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轴承座与轴承配合间隙过小 转动轴与轴承间隙过小 转动轴与轴承不同心 轴承座与转动轴间隙过小
先将轴承压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入壳体轴承座孔中 应将轴承先压入轴承座孔中,再装轴 可用专门安装套管将轴承同时压入轴颈和轴承座孔中 根据具体情况在A、B和C中选择装配
先将轴承安装在轴上,再一起装入轴承座孔内 先将轴承装入轴承座孔内,再将轴装入轴承内 将轴承与轴同时安装 轴先安装
轴承座与轴承配合间隙过大 传动轴与轴承不同心 轴承座与轴承配合间隙正常 轴承座与传动轴不同心
内圈与轴配合采用基孔制,外圈与轴承座配合采用基轴制 内圈与轴配合采用基轴制,外圈与轴承座配合采用基孔制 内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基轴制 内圈与轴、外圈与轴承座配合均采用基孔制
轴承的内圈与轴的配合是基轴制,轴承的外圈与轴承座配合是基孔制。 轴承的内圈与轴的配合是基孔制,轴承的外圈与轴承座配合是基轴制。 轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基孔制。 轴承的内圈与轴的配合和轴承的外圈与轴承座配合均为基轴制。
尾轴承处有异响 中央轴承座发生位移 尾轴承固定螺栓剪断 尾轴承固定螺栓弯曲
轴承座与轴承配合间隙过小 转动轴与轴承间隙过小 转动轴与轴承不同心 轴承座与转动轴间隙过小