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说明转速负反馈系统出现“静差”的原因，并提出解决的方法？

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转速负反馈系统是______系统.

闭环开环前馈断续

转速负反馈系统中必须采用高精度元件

在转速负反馈系统中闭环系统的转速降减为开环系统转速降的______倍

在转速负反馈系统中闭环系统的转速降减为开环系统转速降的倍

1+K 1+2K 1/（1+2K） 1/（1+K）

在转速负反馈系统中闭环系统的静差转速降减为开环系统静差转速降的

1＋K 1+2K 1/（1+2K） 1/（1+K）

一个转速负反馈系统总的放大倍数为15额定负载下电动机的转速降落为10r/min如果放大倍数提高到30

在转速负反馈系统中闭环系统的转速降减为开环系统转速降为的倍

1+K 1+2K 1/（1+2K） 1/（1+K）

交磁扩大机电压负反馈系统的调速范围比转速负反馈调速范围要窄

电压负反馈调速系统静特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是

转速、电流双闭环直流自动调速系统电压负反馈直流调速系统带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈电流截止负反馈电路的作用是实现

双闭环控制限制晶闸管电流系统的“挖土机特性” 实现快速停车

电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统

转速负反馈单闭环有静差调速系统中电枢电阻转速反馈系数这些参数变化时系统是否有调节作用为什么

在转速负反馈系统中若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同则闭环时给定电压要比开环时给定电压相应的提高

为满足生产机械要求有较为恒定转速的目的电磁调速异步电动机中一般都配有能根据负载变化而自动调节励磁电流

测速发电机和速度负反馈系统伺服电动机和速度正反馈系统测速发电机和速度正反馈系统伺服电动机和速度负反馈系统

转速负反馈系统能够有效地抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用

在电压负反馈调速系统中电流正反馈环节实质为转速降补偿控制因此是

有静差调速系统无静差调速系统全补偿时是无静差调速系统难以确定静差有无的调速系统

转速负反馈系统中给定电阻Rg增加后则

电动机转速下降；低于原来转速；高于原来转速；以恒定转速旋转。

交磁电机扩大机电压负反馈系统的调速范围比转速负反馈调速范围要窄

在转速负反馈系统中闭环系统的转速降减为开环系统转速降的倍

1+K 1+2K 1/（1+2K） 1/（1+K）

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