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柴油发动机启动后要以低速运转()min后,方可逐渐增加转速和负荷。

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发动机转速下降;  发动机转速下降,然后逐渐增加;  发动机转速增加,然后逐渐下降。  
只供油,不点火,启动机带动发动机到一定转速  不喷油,不点火,仅由启动机带动发动机转动  试完大车后发动机的转动过程  发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低转速的转动  
低速运转发动机约5分钟,使发动机逐渐冷却  把启动开关钥匙切换到OFF位置,关闭发动机  取下启动开关钥匙  
发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升  不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子  发动机启动后,转速不能达到最大转速  启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止  
机组启动正常后,将转速由怠速逐渐增加至1000~1200r/min,进行柴油机的预热运转  一般情况下,当柴油机预热运转的排水温度达45℃时(紧急供电情况下除外),才能逐渐加速至额定转速(1500r/min)  如果发电机不能自动建立电压,必须给发电机充磁,然后调节电压整定电阻,将空载电压调至400V。合上主开关后即可向负载供电  带有预热装置的发动机,需预热时,预热电热塞11s后,启动发动机  
检查挖机周围区域是否有人或障碍物,喇叭鸣响后才能启动发动机  检查燃油控制旋钮是否处于低速(MIN)位置  连续运转启动马达不要超过20s,如果发动机没有启动,至少应等待2min,然后再重新启动