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舵转得太快 舵转到指令舵角时不停 舵停在某舵角时逐渐偏离 A+B+C
晚用舵,晚回舵,用小舵角 早用舵,早回舵,用大舵角 早用舵,晚回舵,用小舵角 晚用舵,早回舵,用大舵角
舵转得太快 舵转到指令舵角时不停 舵停在某舵角时逐渐偏离 A+B+C
正舵、左(右) 5° 、10° 、20° 、30° 、满舵、正舵 正舵及左(右) 满舵 正舵、左5°、正舵、右(左)5°等直到右满舵(左满舵) 满舵、左 25° 、正舵、右 25° 等直到左满舵和右满舵
偏舵角是消除偏航角 偏舵角与偏航角成反比 无实际意义 操舵角为左舵
晚用舵, 晚回舵, 用小舵角 早用舵, 早回舵, 用大舵角 因惯性大 早用舵, 晚回舵, 用小舵角 晚用舵, 早回舵, 用大舵角
操舵时的实际舵角太大 操舵时的有效舵角太大 操舵时的实际舵角超过最大有效舵角 实操舵角超过有效舵角
舵转得太快 舵转到指令舵角时不停 舵停在某舵角时逐渐偏离 A 或B 或C
正舵,左(及右) 5° ,10° ,20° ,满舵 正舵及左(右) 满舵 右满舵,右舵20°,15°,5° 正舵,左舵 5° ,10° ,20° ,满舵
平衡舵小舵角时 平衡舵大舵角时 不平衡舵小舵角时 不平衡舵大舵角时
舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力小、保向性越高 舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大 舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力大、保向性越高 舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高
复述舵令 保持当时航向不变 保持当时转向舵角不变 将舵转回至正舵
舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也大 舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大 舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力也小 舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高
操舵时的实际舵角太大 操舵时的有效舵角太大 实际舵角超过最大有效舵角 实操舵角超过有效舵角