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配电线路立杆时顶杆及叉杆只能用于竖立( ) 以下的拔稍杆, 不得用铁锹、 桩柱等代用。
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配电线路工《配电线路工初级工参考题库 2020 版一》真题及答案
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在输配电线路勘测定位时要确定
杆塔组立方法
立杆方式
各处杆塔型号
杆身调整程序
通信杆路与输电线路交越时交越杆尽可能远离输电线立杆最近处与电力 线交越杆不少于通信杆高的倒杆距离
配电线路立杆时用的叉杆是由细长圆杆组成其梢径不小于80mm根径应不小于
80mm;
100mm;
120mm;
140mm。
10kV及以下配电线路电杆大多采用
等径杆
钢管杆
金属杆
锥形杆
通信杆路与输电线路交越时交越杆尽可能输电线立杆最近处与电力线交越杆不少于通信杆高的距离
输配电线路在勘测定位时要确定
杆塔竖立
重要转角杆的位置
杆型
杆距
杆高
顶杆及叉杆只能用于竖立m以下的拔梢杆不得用铁锹木桩等代用
10
12
8
根据国家电网公司电力安全工作规程配电部分顶杆及叉杆只能用于 竖立m以下的拔梢杆不得用铁锹木桩等代用
6
8
10
12
在输配电线路架设方法中的立杆的工作顺序是
立杆→杆身调整→填土夯实
杆身调整→立杆→填土夯实
拉线→立杆→填土夯实
杆身调整→拉线→填土夯实
简述用顶杆及叉杆立杆的注意事项
顶杆及叉杆只能用于竖立m_以下的拔梢杆不准用铁锹桩柱等代用
5
8
10
13
叉杆只能用于竖立8m及以下的拔梢杆人力叉杆立杆时应尽量开长马道 减少坡度
配电线路设备15米及以上钢筋混凝土杆钢管杆吊装组立拆除属于 三级作业风险
顶杆及叉杆只能用于竖立m以下的拔梢杆
在输配电线路架设方法中的立杆的工作顺序是
立杆→杆身调整→填土夯实
杆身调整→立杆→填土夯实
拉线→立杆→填土夯实
杆身调整→拉线→填土夯实
顶杆及叉杆只能用于竖立10m以下的拔梢杆
顶杆及叉杆用于竖立8米以下的杆不准铁锹桩柱等代用
顶杆及叉杆不仅可以用于竖立重量较轻的单杆也可用于竖立较重的单杆立杆前应开好马道工作人员要均匀地分配在
输配电线路在勘测定位时要确定
杆塔竖立
重要转角杆的位置
杆型
杆距
杆高
在配电线路带电作业中
只能用绝缘杆作业法和绝缘手套作业法,不能用等电位作业法
只能用绝缘杆作业法和等电位作业法,不能用绝缘手套作业法
只能用绝缘手套作业法和等电位作业法,不能用绝缘杆作业法
可以用绝缘手套作业法、等电位作业法和绝缘杆作业法
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鹤管使用完后要放回规定的地方
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轻油类铁路槽车打开关闭人孔盖时应敲击螺栓或用扳手拧紧拧松
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铁路槽车装车完毕检尺﹑测温﹑盖好槽车盖上好螺栓后拉上梯子拴牢避免拉车时 被撞
气动轻油装车鹤管是由气缸活塞使活塞杆铰接的活动臂围绕旋转轴转动从而带动鹤管
段修标记右侧是本次段修的年月和检修单位简称左侧是下次检修的年月
粘油类铁路槽车卸油加热时两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水应开大 蒸汽阀门
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由三只旋转接头组成的三维接头接船装置在一定范围内可吸收槽船的三维位移
铁路轻油槽车卸车时可以用真空系统伴随作业加快卸车速度
油码头在风大浪大的情况下作业易发生事故的部位包括船只壳体
粘油铁路槽车下卸式排油装置排油阀主要有止回式旋塞式活塞式三种
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粘油铁路槽车有G12G13G14G15G16G17G18G19等
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火场上疏散物资要注意优先疏散出轻便物质
装卸臂按满载平衡设计在装卸臂工作时装卸臂自重与管内物料产生的载荷一起作用 在槽船上
输油臂旋转接头的内外圈之间每2年更换一次润滑脂
化工码头装卸臂一般都配有声光报警系统
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落水人员拿到救生圈后应将救生圈置于双腿之间以便坐在救生圈上
输油臂的动作过快原因之一是油箱中的油位低
铁路槽车装车过程中油品切换装车时应先关后开
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