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VLS(最小可选速度)在何时被禁止:().

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离地后的最初10秒  速度刹车伸出时  以上两种情况  
防止速度过低  防止速度超限  在1台发动机故障时作为最佳速度  显示速度趋势  
一切未被允许的就是禁止的  一切未被禁止的就是允许的  一切被允许的就是未禁止的  一切被禁止的就是未允许的  
VAPP+塔台顶风分量  VAPP-塔台顶风分量  VLS+塔台顶风分量  VLS-塔台顶风分量  
VLS  VαMAX  VαPROT  VAPP  
全形态时的VLS  着陆形态下的VLS  必须是PFD上显示的VLS  
一切未被允许的就是禁止的  一切未被禁止的就是允许的  一切被允许的就是未禁止的  一切被禁止的就是未允许的  
起飞时VLS=1.13Vs  收一档襟翼时VLS=1.23Vs  光洁时VLS=1.28Vs  20000英尺以上为飞机提供0.1g的抖振余度  
VLS+10  VAPP或当前速度  绿点速度  
可产生最小可执行代码的优化和可产生最简单逻辑的优化  可产生最简单逻辑的优化和可提高执行速度的优化  可产生最小可执行代码的优化和可提高执行速度的优化  可产生最少代码的优化和可提高执行速度的优化  
速度回到VLS  速度回到α保护  速度回到α最大  速度回到绿点  
驾驶员广播被禁止  登机音乐被禁止  视频音频被禁止  预录通告被禁止  
PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型  PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型  PFD上显示的VLS为全形态下的VLS  

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