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进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是()

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进入燃烧室的空气都要参加燃烧  进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧  进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧  进入燃烧室的空气都不参加燃烧  
相对散热面小  能形成强烈的气流扰动  在较低压缩比下也能可靠起动  燃烧室几何形状简单,排气干净  
温差大  转速高  起停频繁  
有水进入燃烧室  燃油中含有柴油  有机油进入燃烧室  排气管中有杂质  
燃烧室的油气比  燃烧室的流量比  燃烧室的速度比  燃烧室的余气系数  
柴油标号太低  柴油雾化不良  喷油压力偏低  燃烧室进入额外燃料  
燃烧室立火道个数为双数,标准火道分别选在机焦侧的不同向气流火道  相邻燃烧室的同号立火道,其气流方向相同  同一燃烧室的相邻火道,其气流方向不同  
相对散热面小  能形成强烈的气流扰动  在较低压缩比下也能可靠起  燃烧室几何形状简单,排气干净  
温差大  转速高  启、停频繁  高负荷运转  
燃烧室煤气流量+助燃风流量≥20000m3/h;  燃烧室煤气流量+冷却风流量≥20000m3/h;  燃烧室煤气流量+助燃风流量+冷却风流量≥20000m3/h。  

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