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冲击内裂
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汽车构造《轮胎制造工艺》真题及答案
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增强网是铺设在抹面胶浆或抗裂砂浆内增强抹面层的抗裂和抗冲击性能饰面层做涂料时采用耐碱玻纤网布饰面层粘
冲击地压煤层采用等措施时应根据煤岩层条件确定合理的参数
底板卸压
顶板预裂
水力压裂
深孔爆破
采用顶板水力致裂防治冲击地压时应确定
管路长度
压裂孔布置
__泵压力
致裂时间
采用顶板水力致裂防治冲击地压时应确定压裂孔布置__泵压力及
封孔材料
水消耗量
水流速
致裂时间
因钢轨是承受机车车辆的冲击动力为了减少车辆对钢轨的冲击作用减少机车车辆走行部分及钢轨的裂损钢轨必须具
可挠性
拉伸性
很高的硬度
任意
车钩缓冲装置组装时其缓冲器无预压缩量甚至出现与前后从板车钩及钩尾框之间有间隙时则车辆在连挂牵引中
会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
一般不会产生冲击力
车钩缓冲装置组装时其缓冲器无预压缩量甚至出现与前后从板车钩及钩尾框之 间有间隙使车辆在连挂牵引中
会在启动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故
会在启动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故
一般不会产生冲击力
韧带肌腱的部分撕裂属
挤压伤
扭伤
挫伤
裂伤
冲击伤
韧带肌腱的部分撕裂属
挤压伤
扭伤
挫伤
裂伤
冲击伤
矿井应当在采取区域措施基础上选择煤层钻孔卸压煤层爆破卸压 煤层注水顶板爆破预裂顶板水力致裂底板钻孔或
无冲击地压
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混凝土的抗拉强度对于混凝土的抗裂性具有重要作用它是结构设计中确定混凝土抗裂度的主要指标也是间接衡量混
因钢轨是承受机车车辆的冲击动力为了减少车辆对钢轨的冲击作用减 少机车车辆走行部分及钢轨的裂损钢轨必须
可挠性
很高的韧性
很高的硬度
很高的塑性
属于闭合性损伤的是
擦伤
刺伤
裂伤
冲击伤
火器伤
因钢轨要承受机车车辆的冲击动力为了减少车轮对钢轨的冲击作用减少机车车辆走行部分及钢轨的裂损钢轨必须具
因钢轨是承受机车车辆的冲击动力为了减少车辆对钢轨的冲击作用减少机车车辆走行部分及钢轨的裂损钢轨必须具
可挠性
拉伸性
很高的硬度
脆度
球磨机对钢球性质和质量的要求不仅耐磨耐温还要求足够的强度和在冲击的情况下不脆裂
煤矿安全规程规定冲击地压煤层采用采用底板卸压顶板预裂水力压裂等措 施时应当根据煤岩层条件确定合理的参
铸件产生冷裂是由于铸件内的铸造应力超过金属的所致
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