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安装在C车上的EP2002阀为()。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《铁路机车车辆驾驶人员综合练习》真题及答案
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EP2002阀制动系统的常用制动时的工作原理
EP2002阀的供电单元PSU卡的作用
什么是紧急制动EP2002制动系统
EP2002阀的气动阀次级调节器的作用
什么是快速制动EP2002制动系统
EP2002制动系统也是由动力制动系统及指令与通信网络系统组成.
EP2002阀的气动阀由哪几部分组成
南京地铁二号线列车EP2002阀包括G阀R阀S阀
制动控制模块是空气制动系统核心其主要由EP2002系统的组成
智能阀
W27 阀
网关阀
限压阀
调压阀
EP2002阀的本地制动控制RBX卡的作用
EP2002阀的气动阀的调节器的作用
不属于EP2002阀的是.
网关阀
防滑阀
智能阀
RIO阀
EP2002阀的制动管理BCU卡的作用
网关阀除了提供EP2002智能阀所具有的功能外还提供制动管理功能以及与列车控制 系统的接口功能
三号线车辆EP2002制动控制系统包括两个核心单元
网关阀
RIO阀
智能阀
制动阀
EP2002阀由哪几部分组成
南京地铁2号线安装在C车上的EP2002阀为
G阀和S阀
S阀和S阀
G阀和R阀
S阀和R阀
EP2002阀的气动阀连接阀的作用
EP2002制动系统缓解保压制动的条件
EP2002阀的气动阀BCP调节的作用
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马群和油坊桥站为站台其它各站为岛式站台
地铁二号线正线单线长37.6Km线路分为辅助线车场线基地线
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列车在ITC模式下如行调要求越站通过时司机需确认前方进路信号机显示后才可按压确认按钮释放监控速度否则一律不准按压并且确保列车在该信号机前停车
客车通过车站手动驾驶限速km/h
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列车停站后司机上站台后手比确认呼唤然后站于司机室旁监护乘客上下车情况参考DTI倒计时15秒确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门观察车门关闭良好没有夹人夹物车门与安全门空隙安全车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
限速运行广播内容
司机在两端终点站折返作业完后注意留意车次及目的地码目的地码和车次号不正确会影响自动报站司机在动车过程中注意监听报站若出现报站错误采用报站
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二号线设有马群主变电站
司机在站正常情况下凭显示关门凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放.
接触网导线距轨面的标准距离隧道内mm地面及高架4600mm马群车辆段为mm油坊桥停车场为5300mm接触网与车辆装载货物的距离不少于200mm
调试原则严格执行原则
公寓候班或借宿期间禁止饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
司机必须严格执行呼唤确认制度加强了望确保运行进路安全遇危及行车或人身安全时立即采取
列车到达终点站后到达司机立即打开客室门接班司机及时到等待车站服务人员清客完毕给出关门手势后及时关闭客室门
马群基地内设有停车列检库洗车库月修静调库工程车库库.
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105.救援列车开行车次编号为
线及辅助线采用Kg/m钢轨车场基地采用60Kg/m钢轨轨距为1435mm
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