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如图,一种侧面形状为矩形的行李箱,箱盖打开后,盖子的一端靠在墙上,此时BC=10cm,箱底端点E与墙角G的距离为65cm,∠DCG=60°. (1)箱盖绕点A转过的角度为   ,点B到墙面的距离为...

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蓝色有轮、有锁、有拉杆的行李箱。  绿色有轮、有锁、有拉杆的行李箱。  黄色有轮、有锁、有拉杆的行李箱。  棕色有轮、有锁、有拉杆的行李箱。  
a、b两种情形中的行李箱都受到两个力作用   a、b两种情形中的行李箱都受到三个力作用   情形a中的行李箱受到两个力作用,情形b中的行李箱受到三个力作用   情形a中的行李箱受到三个力作用,情形b中的行李箱受到四个力作用   
行李箱所受的摩擦力方向沿传送带向上    行李箱所受的摩擦力方向沿传送带向下    此时行李箱受到三个力的作用    此时行李箱受到的合力方向向上  
小华先对行李箱有力的作用,行李箱后对小华有力的作用

  小华拉着行李箱运动的过程中,行李箱的机械能保持不变

  小华对行李箱的拉力与地面对行李箱的摩擦力是一对平衡力

  不拉行李箱,行李箱会停下来,说明力是维持物体运动的原因  

四个门开关、行李箱开关、发动机仓盖开关、音响等  四个门开关、行李箱开关、音响、点火钥匙等  四个门开关、行李箱开关、音响及车身倾斜情况等  以上全错  
行李箱的重力与行李箱对人手的拉力是一对平衡力   行李箱的重力与人手对行李箱的拉力是一对平衡力   行李箱的重力与地球对行李箱的吸引力是一对平衡力   行李箱的重力与人手对行李箱的拉力是一对作用力与反作用力   
小华先对行李箱有力的作用,行李箱后对小华有力的作用

  小华拉着行李箱运动的过程中,行李箱的机械能保持不变

  小华对行李箱的拉力与地面对行李箱的摩擦力是一对平衡力

  不拉行李箱,行李箱会停下来,说明力是维持物体运动的原因  

两种情况下,行李箱所受地面的摩擦力相同   两种情况下,推行李箱省力   拉行李箱时,行李箱与地面间的弹力有可能为零   力F2与摩擦力的合力方向竖直向下  
a、b两种情形中的行李箱都受到两个力作用   a、b两种情形中的行李箱都受到三个力作用   情形a中的行李箱受到两个力作用,情形b中的行李箱受到三个力作用   情形a中的行李箱受到三个力作用,情形b中的行李箱受到四个力作用   
传送带对行李箱的推力与行李箱所受的摩擦力

  行李箱对传送带的压力与传送带对行李箱的支持力

  传送带对行李箱的支持力与行李箱所受的重力

  行李箱所受的重力与行李箱对传送带的压力  

a、b两种情形中的行李箱都受到两个力作用   a、b两种情形中的行李箱都受到三个力作用   情形a中的行李箱受到两个力作用,情形b中的行李箱受到三个力作用   情形a中的行李箱受到三个力作用,情形b中的行李箱受到四个力作用   
a、b两种情形中的行李箱都受到两个力作用   a、b两种情形中的行李箱都受到三个力作用   情形a中的行李箱受到两个力作用,情形b中的行李箱受到三个力作用   情形a中的行李箱受到三个力作用,情形b中的行李箱受到四个力作用  
a、b两种情形中的行李箱都受到两个力作用   a、b两种情形中的行李箱都受到三个力作用   情形a中的行李箱受到两个力作用,情形b中的行李箱受到三个力作用   情形a中的行李箱受到三个力作用,情形b中的行李箱受到四个力作用   

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