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柴油机采用的"三滤",是为了防止______。

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气缸容积大小  工作行程的长短  空气被活塞压缩的程度  柴油机的结构形式  
中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封  中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封  中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封  中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封  
热效率过低  机械效率过低  个别缸不能熄火  油耗率高  
保证可靠停车  防止柴油机熄火  控制最低稳定转速  检查各缸负荷均匀  
增压是为了提高柴油机的经济性  增压是为了提高换气质量  增压是为了提高柴油机的动力性  增压是为了提高柴油机的可靠性  
气缸容积大小  工作行程的长短  空气被活塞压缩的程度  
柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率  增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机  柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率  船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压  
更换活塞环  添加机油、柴油、冷却水  清洁柴油机表面  清洗三滤  
柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率  增压手段可应用于二冲程柴油机,也可应用于四冲程柴油机  柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率  船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压  
柴油机组上的柴油滤器为离心式。  其滤筒由组合成一体的壳体、滤芯及垫片组成。  需要单独的密封装置。  滤器外壳与滤筒采用螺纹连接。  
发电车内禁止吸烟  对MTU183柴油机__油管加强质量控制  柴油机排气系统安装防火帽  配备专用灭火器  
防止柴油机熄火  保证各缸供油量均匀  保证可靠停车  

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