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等过量空气系数 等转矩限制特性 增压器喘振线 最低稳定转速
进气通道堵塞 柴油机进气量正常 压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞 柴油机负荷波动较大
a+c+d+e a～e a+c+e a+b+c+e
气阀间隙过大 气阀间隙过小 喷油器故障 喷油泵故障
不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压 四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压 四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压
过量空气系数 最大转矩 增压器喘振线 增压器喘振裕度线
小型高速柴油机 大型低速柴油机 增压柴油机 多缸柴油机
a+b+c+e a+c+d+e b+c+d+e b+d+e+f
定压增压系统 脉冲增压系统 多脉冲增压系统 脉冲转换增压系统
柴油机过载 油水温度过低 中冷水温低于45℃ 中冷水温高于85℃
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