在GMDSS的设备工作要求中船舶在航行期间对EPIRB和SART的定期试验时间分别为-X题卡

大副二副船长无线电电子员

①②③ ①③④ ②③④ ③④⑤

DSC和SES SART、TWO-WAY VHF和EPIRB SART、EPIRB和518NAVTEX SART、TWO-WAY VHEPIRB和518NAVTEX，VHF DSC

2187.5kHzMF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守； NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI； 2182kHz无线电话值守机24小时开机； HFDSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分 GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警

NAVTEX接收机和S-EPIRB SART和TWO-WAYVHF无线电话卫星移动站和中高频组合电台 DSC终端

SART EPIRB 海事卫星通信设备 DSC

NAVTEX接收机 SART 1.6Ghz EPIRB 406Mhz S-EPIRB

应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作1小时应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作2小时应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作3小时应独立于船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作4小时

受SOLAS公约约束的国际航行的船舶从事国内沿海航行的的船舶由各公司自行无额定 A/B

VHF/DSMF/HF组合电台.NAVTEX接收机导航雷达.MF/HF组合电台.SART GPS.导航雷达.EPIRB INMARSAT船站.GPS.SART

VHF EPIRB 1.6GHZ S-EPIRB 406MHZ S-EPIRB C均可

每天一周一个月三个月

VHF EPIRB 1.6GHZ EPIRB 406MHZ S-EPIRB C均可

与航行期间要求相同应能保持船舶及相关设备安全有效运转无论何时，船长不能离船

应独立与船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连工作1小时应独立与船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作2小时应独立与船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作3小时应独立与船舶主电源，其容量应确保GMDSS设备连续工作4小时

EPIRB VHF-DSC SART NAVTEX

航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备1台EPIRB；航行于A1、A2海区的船舶可选配1台EPIRB；航行于A1、A2、A3、A4海区的船舶至少配备2台EPIRB；以上均错。

DSC NBDP 406MHZ EPIRB 1.6GHZ EPIRB

NAVTEX接收机 SART 1.6Ghz EPIRB 406Mhz S-EPIRB

在GMDSS的设备工作要求中，船舶在航行期间对EPIRB和SART的定期试验时间分别为（）。