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轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）左右，轨排齐升应两侧同时进行。

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高速铁路正线有砟道床顶面位置200～250不含km/h轨枕中部平齐轨底处轨枕承轨面以下30~40道

轨排组装时相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于并通过安装夹板进行连接加固

30mm 40mm 50mm

轨排采用现场散枕方式组装时轨枕面标高宜低于设计高程mm左右轨排起升应两侧同时进行

20 50 5

关于轨枕长度下列说法正确的是

长轨枕能增大枕中负弯矩；长轨枕能增大轨下正弯矩；长轨枕能减少枕中负弯矩；长轨枕能减少轨下正弯矩枕；以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度

对跨区间无缝线路道床要求有

采用一级碎石道砟边坡坡度为1：1.75 砟肩堆高150mm 轨枕盒内道床应填平，并低于承轨槽预面20～30mm 轨枕盒内道床应填平，并低于承轨槽预面40～50mm

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浮置板式无砟轨道施工中将钢轨轨枕扣配件钢筋等材料均人工倒运至作业面在隧道内现场组装轨排布设绑扎道床

散铺架轨法；轨排架轨法；散铺-轨排架轨法；钢筋笼轨排法

轨排是通过调整达到水平或高程的调整

螺杆调节器钢轨轨枕

轨排组装时支撑调节器一般每隔轨枕间距

1根 2~3根 5根

关于轨枕长度下列说法正确的是

长轨枕能增大枕中负弯矩 长轨枕能增大轨下正弯矩 长轨枕能减少枕中负弯矩 长轨枕能减少轨下正弯矩枕以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度

道床断面石砟不高于枕面轨底处道床顶面应低于轨枕顶面 mm

20～30 10～20 30～40 40～50

浮置板式无砟轨道施工中将钢轨轨枕扣配件钢筋等材料均人工倒运至作业面在隧道内现场组装轨排布设绑扎道床钢

散铺架轨法 轨排架轨法 散铺-轨排架轨法钢筋笼轨排法

高速铁路正线有砟道床顶面位置250～300km/h轨枕中部平齐轨底处轨枕承轨面以下30~40道岔区

在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层以免钢轨压损轨枕承轨面胶垫板厚度宜采

5mm 10mm 10-15mm 12-15mm

允许速度为200km/h时轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面

10mm 20mm 20-30mm 30-40mm

允许速度大于200km/h时轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面

10mm 20mm 20-30mm 30-40mm

允许速度为200Km／ｈ时轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面______mm允许速度大于200Km／ｈ

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面Ⅱ型Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空但应保持疏松

长大铁路宜选择机械化铺轨机械化铺设普通轨道主要包括四个基本环节

轨节（轨排）组装,挂线散枕,轨节铺设,铺砟整道轨节（轨排）组装,挂线散枕,排线散枕,铺砟整道轨节（轨排）组装,轨节运输,轨节铺设,铺砟整道轨节（轨排）组装,轨节运输,排线散枕,安装扣配件

关于轨枕长度下列说法正确得就是

长轨枕能增大枕中负弯矩；长轨枕能增大轨下正弯矩；长轨枕能减少枕中负弯矩；长轨枕能减少轨下正弯矩枕；以轨下正弯矩与枕中负弯矩保持一定比例确定轨枕长度

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