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信号操纵人员排列调车进路时应执行“（） ” 制度。眼看、手指调车进路始端铵钮，口呼： “×道（×线或始端） ” ，按下按钮；眼看、手指调车进路终端铵钮，口呼： “终端（× 线或×道...

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集中操纵的设备调车信号机故障时须先与车站值班员或信号操纵人核对机车车辆停留位臵然后再请求进路

连结员调车指挥人制动员调车人员

集中联锁的车站站信号机不能开放时准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路调车信号机显示的月白色灯光只

经轨道电路分路不良区段作业排列进路开放信号并确认无误后将进路上分路不良区段道岔单独锁闭CTCCIP

一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时如果一方已向场间联系线排列调车进路另一方可以再向联络线排调车

扳道信号人员在值班时应做到

严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤） ” 制度对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。接发列车进路准备完了后，及时报告车站值班员（能从设备上确认的除外）

集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时信号操纵人员确认进路正确并将进路上的道岔锁闭

TYJL-II型计算机联锁系统排列调车进路用鼠标键点压始端信号机再点压相应的终端调车信号机

问路调车时车站值班员助理值班员内勤未得到调车人员的要道请示不得____排列调车进路

集中区调车作业须经过无调车进路指信号开放锁闭的道岔操纵人员将进路上的道岔单独锁闭轨道电路区段有机车

至前一开放的调车信号机前至前一架有防护的信号机前牵出须领车越过无调车进路（指信号开放）锁闭的道岔。

调车作业中信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态按照规定的操作程序

准备进路执行问路监督作业操纵道岔

单班单司机调车作业调车指挥人应登乘司机室共同并执行呼唤应答制度

瞭望信号确认进路执行问路瞭望信号、确认进路

经轨道电路分路不良区段作业排列进路开放信号后将进路上分路不良区段道岔单独锁闭CTCCIPS设备设置

执行问路式调车作业因车站值班员反呼叫调车人员司机三次无人应答时车站可先行排列进路开放信号调车人员司

无线电台故障干扰或其它原因造成联系不上列车调车通信设备机控器

一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时如果一方已向场间联系线排列调车进路另一方可以再向联络线排调车

高速技规规定人工准备进路时应严格按照接发列车命令调车作业计划执行在扳动道岔操纵信号时认真执行制度对

一看二扳（按）三确认四显示（呼唤）

车站值班员在得到问路的请求后因____等原因不能排列调车进路时应及时应答并说明原因

扳道信号人员在扳动道岔操纵信号时认真执行一看二扳按三显示呼唤四确认制度对进路上不该扳动的道岔也应认

二等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥不准分段排列调车进路

无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路但不允许经由该区段排列组合调车进路即

列车进路引导进路长调车进路短调车进路

问路式调车中调车作业必须钩钩执行问路式调车车站或车场值班员未得到调车人员的不得擅自排列调车进路调车进

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