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水泥混凝土路面抗压强度 水泥混凝土路面弯拉强度 水泥混凝土路面劈裂强度 水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度
路基、基层和垫层的结构组合设计 板的平面尺寸和接缝构造 回弹模量计算 板厚的确定和配筋设计
适用于旧水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脱空、错台和裂纹的情况 适用于涵洞顶面,以及桥涵两端5~10m路段 要对原路面进行压浆处理,压浆孔密度约5~6个灌浆孔/每块板 灌浆采用低压灌浆设备,以稳固基层 压浆程度,以浆液从纵横缝里冒出,或水泥混凝土板有翘起现象为止
高速公路沥青混凝土路面的基层 高速公路水泥混凝土路面的基层 以及公路沥青混凝土路面的基层 各级沥青碎石路面的基层
抗压回弹模量 抗拉回弹模量 抗折回弹模量 当量回弹模量
弹性地基理论 弹性层状体系理论 极限荷载理论 当量厚度法
高级公路沥青混凝土路面的基层 高速公路水泥混凝土路面的基层 一级公路沥青混凝土路面的基层 各级沥青碎石路面的基层
高级公路沥青混凝土路面的基层 高速公路水泥混凝土路面的基层 一级公路沥青混凝土路面的基层 各级沥青碎石路面的基层
水泥混凝土路面的设计强度采用28天龄期抗压强度 水泥稳定类基层设计强度采用7天龄期无侧限抗压强度 沥青路面采用轴重为100KN的单轴-双轮组轴载作为标准轴载 水泥稳定类基层弹性模量测试时,试件龄期应为180天
高级公路沥青混凝土路面的基层 高速公路水泥混凝土路面的基层 一级公路沥青混凝土路面的基层 各级沥青碎石路面的基层
基层质量必须符合规定要求,并应进行弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求 面层与其他构造物相接应平顺,检查井井盖顶面高程应高于周边路面1mm~3mm 雨水口标高按设计比路面低5mm~8mm,路面边缘无积水现象 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生