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水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用()程序进行计算。

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水泥混凝土路面抗压强度  水泥混凝土路面弯拉强度  水泥混凝土路面劈裂强度  水泥混凝土路面弯拉强度和抗压强度  
回弹仪法  低应变法  落球仪法  超声回弹法  
路基、基层和垫层的结构组合设计  板的平面尺寸和接缝构造  回弹模量计算  板厚的确定和配筋设计  
适用于旧水泥混凝土路面面板存在重度破碎、脱空、错台和裂纹的情况  适用于涵洞顶面,以及桥涵两端5~10m路段  要对原路面进行压浆处理,压浆孔密度约5~6个灌浆孔/每块板  灌浆采用低压灌浆设备,以稳固基层  压浆程度,以浆液从纵横缝里冒出,或水泥混凝土板有翘起现象为止  
高速公路沥青混凝土路面的基层  高速公路水泥混凝土路面的基层  以及公路沥青混凝土路面的基层  各级沥青碎石路面的基层  
抗压回弹模量  抗拉回弹模量  抗折回弹模量  当量回弹模量  
弹性地基理论  弹性层状体系理论  极限荷载理论  当量厚度法  
高级公路沥青混凝土路面的基层  高速公路水泥混凝土路面的基层  一级公路沥青混凝土路面的基层  各级沥青碎石路面的基层  
高级公路沥青混凝土路面的基层  高速公路水泥混凝土路面的基层  一级公路沥青混凝土路面的基层  各级沥青碎石路面的基层  
水泥混凝土路面的设计强度采用28天龄期抗压强度  水泥稳定类基层设计强度采用7天龄期无侧限抗压强度  沥青路面采用轴重为100KN的单轴-双轮组轴载作为标准轴载  水泥稳定类基层弹性模量测试时,试件龄期应为180天  
当量回弹模量  压实度  厚度  平整度  
高级公路沥青混凝土路面的基层   高速公路水泥混凝土路面的基层   一级公路沥青混凝土路面的基层   各级沥青碎石路面的基层  
基层质量必须符合规定要求,并应进行弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求  面层与其他构造物相接应平顺,检查井井盖顶面高程应高于周边路面1mm~3mm  雨水口标高按设计比路面低5mm~8mm,路面边缘无积水现象  混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生