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工程质量检验评分以分项工程为单元 工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检 建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定
只有在基本要求符合规定时，方能对分项工程质量进行检验评定 当分项工程的检验记录完整，实测项目合格，外观质量满足要求时，该分项工程评定为合格 评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。 工程质量等级评定应按分项工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。
挡土墙荷载采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法 当墙高小于10.0m时，高速公路、一级公路挡土墙的结构重要性系数宜取1.0 作用于一般地区挡土墙上的力可不计入偶然荷载 挡土墙前的被动土压力一般可不计入，当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时，可计入被动土压力，但应按规定计入作用分项系数
工程质量检验评分以分项工程为单元 工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级 工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检 建设单位应对公路工程质量进行终检测评定
挡土墙荷载采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法 当墙高小于10.0m时，高速公路、一级公路挡土墙的结构重要性系数宜取1.0 作用于一般地区挡土墙上的力可不计入偶然荷载 挡土墙前的被动土压力一般可不计入，当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时，可计入被动土压力，但应按规定计入作用分项系数
挡土墙荷载采用以极限状态设计的分项系数法为主的设计方法 当墙高小于10.0m时，高速公路、一级公路挡土墙的结构重要性系数宜取1.0 作用于一般地区挡土墙上的力可不计入偶然荷载 挡土墙前的被动土压力一般可不计入，当基础埋置较深且地层稳定、不受水流冲刷和扰动破坏时，可计入被动土压力，但应按规定计入作用分项系数
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