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从航空器为起飞而启动时起， 倒着陆滑跑完毕为止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 24小时止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 12小时止 从航空器装载完毕， 机舱外部各门均已关闭时起， 直至打开任一机舱门以便卸载为止
从航空器为起飞而启动时起， 倒着陆滑跑完毕为止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 24 小时止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 12 小时止 从航空器装载完毕， 机舱外部各门均已关闭时起， 直至打开任一机舱门以便卸载为止
从开动马力到冲程结束的航空器 从登机后关闭所有外部舱门时刻起至为下机打开这些舱门时刻止的航空器 从起飞到降落的航空器 从地面人员或者机组人员为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直至降落后24小时止
从航空器为起飞而启动时起， 倒着陆滑跑完毕为止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起 ， 直到降落后24小时止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后12小时止 从航空器装载完毕， 机舱外部各门均已关闭时起， 直至打开任一机舱门以便卸载为止
航空器从装载结束、机舱外部各门关闭时开始直至打开任一机舱门以便卸载时为止的任何时候 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中 航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中 航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前，应被认为仍在飞行中
从航空器为起飞而启动时起， 到着陆滑跑完毕为止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 24 小时止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 12 小时止 从航空器装载完毕， 机舱外部各门均已关闭时起， 直至打开任一机舱门以便卸载为止
航空器装载完毕、 机舱外部各门均已关闭时 起， 直到降落后 24 小时 航空器装载完毕、 机舱外部各门均已关闭时起， 直到降落于机场 航空器装载完毕、 机舱外部各门均已关闭时起， 直至打开任一机舱门以便卸载时为止 机组人员对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 24 小时止
从航空器为起飞而启动时起， 倒着陆滑跑完毕为止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起， 直到降落后 24 小时止 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起，直到降落后 12 小时止 从航空器装载完毕，机舱外部各门均已关闭时起，直至打开任一机舱门以便卸载为止
《海牙公约》规定空中劫持的时间范围为航空器“在使用中”的整个期间 《海牙公约》对于空中劫持采取了普遍管辖的原则 《海牙公约》与《蒙特利尔公约》均规定了空中劫持是一种可引渡的罪行 《东京公约》规定了罪犯发现国的“或引渡，或起诉”原则
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