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链传动链轮齿廓磨损使齿厚小于原有尺寸的( )%时更换

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调节链轮中心距  更换个别链节  更换链条和链轮  
调节链轮中心距  更换个别链节  更换逻条和链轮  
工作平稳  链条与链轮轮齿磨损均匀  提高效率  避免采用过渡链节  
减少链传动运动的不均匀性和运载荷  防止链节磨损后脱链  使小链轮轮齿受力均匀  防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损  
调节链轮中心距  更换个别链节  更换链条链轮  只更换链条即可  
调节链轮中心距  更换个别链节  更换链条和链轮  
齿的磨损  断齿  链轮破裂  链轮变形  
为减小速度波动  避免传动比过大  避免磨损时导致过早脱链  
齿轮表面磨损均匀,渐开线齿廓完整,固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过60%,辅助传动齿轮不超过 10%范围内,可继续使用  齿轮齿面有轻微点蚀可不更换  疲劳点蚀占长度的 1/4、高度的 1/3 时需要更换  齿轮齿面有严重粘着现象时,应立即更换  齿轮根部断裂,必须更换  对模数 m<6 mm的齿轮,在不影响使用的情况下,可用镶齿、焊修或镶齿圈的方法修复  
链轮齿数;  链节距;  链节数;  中心距 。  
工作平稳  链条与链轮轮齿磨损均匀  提高传动效率  避免采用过渡链节  
齿数越多,链条的磨损就越大  齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大  齿数越多,链传动的噪声就越大  齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”  
防止链节磨损后脱链  减少链传动运动的不均匀性和动载荷  防止链轮润滑不良时轮齿加速磨损  使小链轮轮齿受力均匀  
调节链轮中心距  更换个别链轮  更换链条和链轮  更换全部链轮  

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