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某轮装货至Δ=14000t时,KM=8.00m,KG=6.50m.此时需要装甲板货,货物重心高度KP=14.0m,要求装货后船舶的GM≥1.30m,则最多能装载甲板货()t。
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海上货物运输《船舶稳性检验与调整》真题及答案
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某轮吃水dm=5.59m水线面面积AW=1200m2在某港ρ=1.018g/cm3装货至吃水dm=5
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某轮某航次装货后排水量为18500t垂向重量力矩为123000t.mKM=7.10m如果要将初稳性高
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在静稳性曲线图上横倾力矩做的功表示为
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为θ1为船舶横摇角θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角
具体船舶的进水角通常甲板浸水角
在IMO稳性规则的天气衡准中要求面积B≥面积A实质上是规定了在正常装载状况下船舶抵抗作用应具有的能力
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根据IMO对船舶完整稳性的要求在无限航区航行的普通货船横倾角在30°~40°或进水角之间静稳性曲线下的面积应不小于m•rad
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在静稳性曲线图上静稳性力矩做功的最大值位于
下列有关动稳性力表述正确的是
船舶动稳性的大小可用来衡量
船舶动稳性曲线图的纵坐标为
根据IMO对船舶完整稳性的要求在无限航区航行的普通货船横倾角在0°~30°之间静稳性曲线下的面积应不小于m•rad
在静稳性曲线图上曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为
IMO稳性规则的天气衡准中由于浪的作用向上风横摇的角度与无关
在静稳性曲线图上静稳性力臂曲线下的面积表示
下列有关动稳性力臂表述错误的是
最小倾覆力矩表征船舶
我国船舶与海上设施法定检验规则对船舶稳性的要求应
根据船舶与海上设施法定检验规则对船舶完整稳性的要求无限航区航行的普通货船30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于2m
IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定的船舶应满足规则规定的天气衡准要求
GZ30º是的指标
根据船舶与海上设施法定检验规则对船舶完整稳性的要求无限航区航行的普通货船在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于m
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有关船舶动稳性的说法正确的是
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