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电动汽车充电模式2是指用( )对整车进行充电的交流慢充方式。
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新能源工艺安全题库《新能源练习题库3》真题及答案
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纯电动汽车随车配备了16A或32A慢速充电线其中16A充电线在 连接车辆慢充口的充电插头中CC与PE
220Ω ±3%
320Ω ±3%
680Ω ±3%
860Ω ±3%
电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头能量传输过程中应采 用单相交流供电且不允许超过和250V其
5A
8A
13A
16A
根据成都市电动汽车充电基础设施建设及运行维护技术要求试行成 建委〔2018〕674号文居民建筑以快充
非车载充电机的作用是安装在将交流电能变换为直流电能采用传 导方式为电动汽车动力蓄电池充电
电动汽车车体上
电动汽车车体外
充电站内
车库内
能够进行快速充电的纯电动汽车
快充电路和慢充电路通常各自独立
没有充电电流限制
只可通过无线连接对动力电池包快速充电
使用与传统充电慢充相同的电路、电缆和连接器
电动汽车充电模式4:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时使用 了带控制导引功能的
直流供电设备
交流供电设备
充电连接电缆
控制引导装置
电动汽车充电模式有哪几类
交流充电,电池更换
直流充电,电池更换
交流充电,直流充电,电池更换
直流充电,交流充电,混合充电,电池更换
电动汽车交流充电系统是指为电动汽车动力电池提供交流电源的充 电系统
电动汽车交流充电桩的供电形式是交流单相和
电能计量装置通用设计规范Q/GDW10347—2016规定采用非车载充 电机对电动汽车充电使用交流计
使用电缆和连接器将电动汽车接入电网电源的方法叫做
充电模式
充电方式
连接模式
连接方式
在电动汽车进行充电时BMS根据充电过程是否正常电池状态是否 达到BMS本身设定的充电结束条件以及是否
充电机
电机控制器
动力电池
整车控制器
交流充电桩采用感应方式为具有车载充电装置的电动汽车提供交流电 源
对纯电动汽车而言检修慢充系统时有时需要测量充电线的桩端N 脚和车辆端的N脚之间是否导通其阻值应小于Ω
1
2
0.8
0.5
车载充电机固定安装在将交流电能变换为直流电能采用传导方式 为电动汽车动力蓄电池充电
电动汽车上
电动汽车车体外
充电站内
车库内
电动汽车充电模式主要包括
交流充电、直流充电、电池更换
交流充电、车载充电、电池更换
交流充电、直流充电、非车载充电
快速充电、直流充电、电池更换
电动汽车充电模式3:将电动汽车连接到交流电网电源时使用了 专用供电设备将电动汽车与交流电网直接连接并
电动汽车直流充电系统是指为电动汽车动力电池提供直流电源的充 电系统
电动汽车交流充电桩的安装方式有壁挂式
对于具备快慢充充电和远程功能的纯电动汽车整车唤醒方式一般有 ON档唤醒慢充唤醒快充唤醒和远程唤醒
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某蓄电池电压为12伏采用4个一组串联连接外接20欧姆纯电阻 负载则电路中的电流为
我国要求到2020年新车油耗限值达到L/ml
在同等条件下汽车的碰撞时冲击能量越小车身结构的变形侵 入量和乘员受到的冲击加速度就越小汽车对乘员的保护性能越好越安全
同步转速是指按照电机供电系统的和电机本身的极数所决定的转速
关于AEB工作条件描述错误的是
PNP三极管导通的条件是
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电力电子变流可能会引起电力系统特性变化
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下面关于断路的定义正确的是
电流对人体伤害的形式可分为电击和两类
为了进行图像处理应当先消除图像中的噪声和不必要的像素这一过 程称为
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超声波雷达主要用于目标物的探测
目前主流的SOC算法是将和开路电压法结合中实践起来较容易 且误差较小
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当动力电池包出现液体溢出无法对电池管理系统进行诊断故障记忆 中存在过度充电等现象时可以评估当前电池包处于状态
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