公路抗震设计时，下述说法中不正确的是（）。

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地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力柱桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5 抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同

IV正确，I、Ⅱ、Ⅲ错误 Ⅱ正确，I、Ⅲ、IV错误 I正确，Ⅱ、Ⅲ、IV铕误 I、Ⅱ、Ⅲ、IV均错误

通过容差设计使容差越小越好通过容差设计使产品的质量损失最小容差大小与质量损失无关以上都不正确

软弱地基是指由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他__缩性土组成的地基软弱地基设计时，应考虑上部结构和地基的共同作用对荷载差异较大的建筑物，宜先建轻低部分，后建重高部分活荷载较大的构筑物，使用初期应根据沉降情况控制加载速率

构造物一般应按基本烈度采取抗震措施一级公路上的抗震重点工程，可比基本烈度提高1度采取抗震措施基本烈度为9度的地区，其抗震措施应专门研究四级公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施

软弱地基是指由淤泥，淤泥质土，冲填土，杂填土或其他__缩性土组成的地基软弱地基设计时，应考虑上部结构和地基的共同作用对荷载差异较大的建筑物，宜先建轻低部分，后建重高部分活荷载较大的构筑物，使用初期应根据沉降情况控制加载速率

根据使用功能的重要性，建筑的抗震设防分类有甲类,乙类,丙类,丁类四个类别建筑场地类别分为I1,I2,I3,Ⅳ共四类钢筋混凝土结构的抗震等级分为一,二,三,四共四个等级地基液化等级分为弱液化,轻微液化,中等液化,严重液化四个等级

地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5 中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5 200kPa≤[σ₀]＜300kPa的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取 1.3

7度、8度、9度烈度区的抗震设计应按规范要求进行烈度为6度时，应采用简易设防，烈度大于9度时抗震设计应进行专门研究对于修建特别重要的特大桥场址，宜进行烈度复核或地震危险性分析公路用房的抗震设计，应按公路抗震规范要求执行

Ⅰ正确，Ⅱ不正确 Ⅱ正确，Ⅰ不正确 Ⅰ、Ⅱ都正确 Ⅰ、Ⅱ都不正确

7、8、9度烈度区的抗震设计应按规范要求进行烈度为6度时，应采用简易设防，烈度大于9度时抗震没计应进行专门研究对于修建特别重要的特大桥场址，宜进行烈度复核或地震危险性分析公路用房的抗震设计，应按公路抗震规范要求执行

对抗震不利地段应提出避开要求应尽量选择对建筑抗震有利地段在抗震危险地段进行建筑时，设防级别应提高一级当无法避开抗震不利地段时，应采取有效措施

根据使用功能的重要性，建筑的抗震设防分类有甲类、乙类、丙类、丁类四个类别建筑场地类别分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ共四类钢筋混凝土结构的抗震等级分为一、二、三、四共四个等级地基液化等级分为弱液化、轻微液化、中等液化、严重液化四个等级

对坝高大于100m，库容大于5亿m3的水库，如可能发生大于6度的水库诱发地震，应在蓄水前进行地震前期监测水工建筑物进行抗震设计时应在设计中从抗震角度提出对施工质量的要求和措施水工建筑物进行抗震设计时，应考虑便于震后对遭受震害的建筑物进行检修对设计烈度为6度的甲类水工建筑物必须进行动力试验验证

6度抗震设计时转换构件可采用厚板 7度抗震设计时转换层不宜超过第5层 8度抗震设计时转换层不宜超过第4层 9度抗震设计时不应采用带转换层的结构

建筑场地类别分为I1,I2,I3,Ⅳ共四类钢筋混凝土结构的抗震等级分为一,二,三,四共四个等级根据使用功能的重要性，建筑的抗震设防分类有甲类,乙类,丙类,丁类四个类别地基液化等级分为弱液化,轻微液化,中等液化,严重液化四个等级

对坝高大于100m，库容大于5亿m3的水库，如可能发生大于6度的水库诱发地震，应在蓄水前进行地震前期监测水工建筑物进行抗震设计时应在设计中从抗震角度提出对施工质量的要求和措施水工建筑物进行抗震设计时，应考虑便于震后对遭受震害的建筑物进行

Ⅳ正确，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ错误 Ⅱ正确，Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ错误 Ⅰ正确，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ错误 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ均错误

所有的建筑桩基础均应进行抗震验算单桩竖向抗震承载力特征值可比非抗震设计时提高25% 液化土层的桩周摩阻力应进行适当的折减桩数较多的挤土桩的施工可使桩间土挤密，液化可能性降低