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非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是润滑油带走。
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船舶机工考试《中级船舶机工考试》真题及答案
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对于离心式制冷机在运行中的润滑油温度过高的问题主要从等方面进行调节或维 修
润滑油加热控制、油冷却系统
润滑油加热控制、油加热系统
抽气回收装置、油加热系统
抽气回收装置、油冷却系统
通过对润滑油加热控制和润滑油冷却系统的调节或维修以解决离心式制冷机在运行 中的润滑油温度过高的异常现
活塞顶所吸收的热量主要靠传给汽缸套再传给冷却水
润滑油
活塞裙部
活塞销
活塞环
润滑油能带走摩擦热故润滑系有冷却的作用
非强制冷却活塞头热量传出的主要依靠是
轴向散热
轴向或径向散热
活塞环传热
当气动小绞车气马达的润滑油不足或变质导致气马达过热的处理方法是
降低负荷使用
降低使用频率
加足或更换润滑油
强制冷却
强制冷却活塞头的热量传出主要途径是
活塞裙部
活塞刮油环
活塞冷却液
非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是
活塞裙部
活塞刮油环
活塞销与连杆
活塞密封环
在润滑剂的主要作用中在摩擦时所产生的热量大部分被润滑油带走少部分热量经过传导辐射直接散发出去是指润滑
润滑
冷却
冲洗
保护
活塞式空压机的主要部件是
曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、刮油环、填料密封和气阀
电机、润滑油
贮气罐、干燥器
减压阀、冷却器
润滑油带走摩擦热是利用了润滑油的作用
冷却
冲洗
密封
润滑
强制冷却活塞头的热量传出途径是
活塞裙部
活塞冷却液
A+B
机油散热器的功用是对润滑油强制冷却以保证润滑油在正常温度范围内工作
当气动小绞车气马达的润滑油不足或变质导致气马达过热时的处理方法是
降低负荷使用
降低使用频率
加足或更换润滑油
强制冷却
强制冷却活塞头热量传出的主要依靠是
轴向散热
径向散热
活塞环散热
活塞环分为气环和油环气环的作用是密封汽缸并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统油环的作用是将飞溅
非强制冷却活塞头的热量传出主要途径是
活塞裙部
活塞刮油环
活塞密封环
润滑油的作用是利用循环润滑油清洗零件表面带走磨损挤落下来的金属细屑
净化
润滑
冷却
防锈
两个机器部件在做相反方向运动的接触面之间会产生热量加入润滑油后可以降低摩擦阻力减少热量产生还可以带走
润滑作用;
冷却作用;
密封作用;
保护作用。
润滑油除了减小运动件的摩擦外还兼有带走热量的作用
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