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本区间有道岔,若前方道路空闲,道岔扳动到位信号灯显示( )。
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信号工考试《轨道信号工三级鉴定理论考试题库一》真题及答案
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JXJ继电器有何作用
表示道岔
用来选中间信号点
反映进路中所有道岔是否全部选出
扳动道岔
信号微机监测车站系统移频采集机具有功能
采集电源屏输入输出电压
采集区间信号灯及FMJ状态
采集控制道岔动作电流曲线
采集轨道继电器状态
调车作业经过无扳道员扳动的道岔时调车指挥人确认道岔开通正确后向司机显示起 动信号
手信号灯白色灯光单臂平伸上下摇动属于信号
减速
停车位置
道岔开通
指示列车向显示人方向来
线路所防护分歧道岔的色灯信号机常态灭灯转为点亮时显示表示准许列车 经分歧道岔侧向位置以站间闭塞方式运
一个绿色灯光
一个绿色和一个黄色灯光
一个黄色灯光
两个黄色灯光
轨道上有车时本区间信号灯亮黄灯
轨道处于空闲状态时信号灯显示红色
导致构成错误开通之事故前提的人为原因有二分别是
扳动道岔准备进路之际臆测行事,而盲目准备进路
信号故障
道岔故障
错误显示信号,导致他人错误扳动道岔准备进路,且没有及时发现与防止,从而留下隐患
本区间无车轨道空闲本区间轨道电路中的线圈处于得电信号灯亮
红灯
黄灯
绿灯
白灯
实行站间自动闭塞法时区间有道岔一方的出站信号机定为显示为区间无道岔一方的出站信号机定为显示为
本区间无车轨道空闲但信号灯显示红色原因可能是
轨道断裂
信号灯显示
供电设备故障
以上都是
线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示 一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示
18
12
9
手摇道岔携带的工具有
信号灯/旗、手摇把、道岔钥匙
钩锁器、扳手、对讲机
无线调度电台、手电筒,着荧光衣
铁铤、消防锤
进路已经排列并锁闭前方区间空闲有道岔锁定位室外信号机灭灯时 该信号机的灯位是
黄色
黄色,并在灯位上打叉
绿色
绿色,并在灯位上打叉
线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪 光和一个黄色灯光——表示
电源输出端接有负载时信号灯电源轨道电源道岔表示电源表示灯电源对地电流均不得大于
扳道信号人员在扳动道岔操纵信号时认真执行一看二扳按三 显示呼唤四确认制度对进路上不该扳动的道岔也应认
CTCTDCS系统应实时显示轨道电路占用和空闲区间占用与空闲信号开放与 关闭道岔位置的状态系统信息变
2s
4s
6s
8s
驻站所联络员配合室外扳动道岔试验信号确认控制台状态等工作
有条件
空闲时段
负责
TVDS安装条件要求为充分发挥检测设备的作用安装位置避开此 段距离内没有道岔
车站
曲线、长大坡道
车辆段
信号灯
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电感的单位是
道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时确认进 路上道岔位置准确并后无须手摇道岔
国家不向任何__活动组织和人员作出
编制机车周转图采用分格运行图
信号机防护的一方叫;信号机显示的一方叫
列车司机可通过按压自动折返按钮来触发折返运行若指示灯常亮表示
下列不是转辙机组成部分的是
ATO系统的功能分为基本功能和
下列哪项不是超限保险装置
转辙机中摩擦连接器的作用
ATO表示的意思是
属于行车调度安全工作的要求的是
调车信号和道岔状态表示器显示距离应不小于m
目前国内外使用的常规有摇枕和无腰枕两种结构
固定的施工计划和施工:以旬为单位在每旬开始前以书面形式下发到车站
用钳形电流表测量线路电流时为使结果精确导线在钳口处绕3圈读数15A 则该负载的电流为
信号设备的维护管理应以为核心贯彻技术与经济相结合专业与群众管理 相结合的原则
母线常用颜色标记识别在三相交流系统中绿色代表
固定的施工计划和施工计表:以旬为单位在每旬开始前以形式下发到车 站
关于创新的正确论述是
在清扫道床作业前行车值班员必须要通过检修施工报告来无临时增开 列车
标准轨距为mm宽轨轨距为mm
是手工焊接的基本工具它的种类有外热式内热式和恒温式
LOW上显示红色光带表示
控制台引入KZKFJZJF五种电源
在标注球的直径时应在尺寸数字前加
ATC系统需设置行车控制中心列车上安装有车载控制设备控制中心与列 车之间可采用进行信息交换
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是色灯信号机的核心包括透镜组和光源两部分
地面信号机设于列车运行方向的侧
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