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用吊车将汽缸大盖吊起时，要进行找平，汽缸结合面的四角高度差不应超过 mm。

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汽轮机吊大盖时要采取很多措施注意很多事项是不正确的工序工艺

吊汽缸大盖前应对吊车制动器，钢丝绳等进行仔细检查起吊前应全面检查汽缸螺栓是否全部拆除，定位销是否拿掉汽缸四角应有专人扶稳起吊用的钢丝绳要略大于汽缸重量

对正式扣大盖的过程来说是不正确的工序工艺

将大盖吊起200～300mm，并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施将转子上的胶布等全部取掉上、下缸结合面严密无缝，可不用涂涂料大盖扣好后，上紧汽缸法兰螺栓，并完成进汽管等的装复工作

当汽缸和转子的各项检修工作完毕后开始正式扣大盖是不正确的工序工艺

扣大盖前，将蒸汽接管的密封环修理活络当大盖法兰平面降到离下缸法兰平面尚有500mm左右时，应有专人进入下汽缸中压排汽口处，监视蒸汽接管和中压调速汽门接管是否对准内缸上的接口每降低20mm左右，应全面检查一遍，确认无异常，再继续放当汽缸一旦搁牢放不下时，应进行校正，需要时可将大盖往上升

什么原因会使汽缸结合面发生泄漏回扣汽轮机大盖从支架上吊起大盖时水平结合面纵横向水平误差不许超过多少

扣汽缸大盖时若发现大盖任一部分连续三次没随大钩下落应立即停止下落重新找平衡后再试落

扣汽缸大盖的工作从将大盖由支架上吊起至大盖落靠到下汽缸上冷紧汽缸结合面螺栓止主要有哪些工序和应当注意

汽缸大盖吊起100－150ｍｍ后应做哪些检查后才能继续起吊

扣汽缸大盖时若发现大盖上任何一部位连续两次没随大钩下落应立即停止下落重新找平后再试落

汽缸大盖正式扣盖后应及时进行工作以免结合面涂料干燥硬化造成结合面

扣汽缸大盖时若发现大盖任何一部位连续两次没随大钩下落应立即停止下落重新找平后再试落

对试扣大盖过程的描述是不正确的工序工艺

试扣时，冷紧汽缸螺栓，使接合面无间隙然后用吊车盘动转子用听音棒监听汽缸内部有无碰擦等异声如果一切正常，可用试扣代替正式扣大盖

在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时应在将汽缸支稳后进行

用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同可以采取哪两

如果需要在吊起的以及汽缸盖下面进行清理结合面涂抹涂料等工作时应使用专用由检修工作负责人后方可进行

汽轮机汽缸内一切检修工作完成后可进行最后组装及扣大盖工作扣大盖工作一般要分两步进行⑴试扣大盖⑵正式扣

什么时候汽缸大盖须经过处理后才能作为刮研下缸结合面的基准如何处理气缸大盖

起吊汽缸大盖时要进行找平汽缸结合面的四角高度差不应超过mm

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在揭汽缸大盖时必须在相应的转子前后端架设百分表监视转子是否被一起吊起以免损坏设备

揭吊汽缸大盖时在大盖的处派专人监护

我们在检修时汽轮机揭大盖前应注意

有专人统一指挥，吊装机具安全可靠；确信汽缸盖螺丝全部拆下；汽缸四角装好导向杆，涂上油；用顶丝顶起上盖5—10毫米。

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