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转向避让时,为获得相同的避让效果,慢船 应比快船( )。

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转得早转得大  转得早转得小  一样  转得大转得晚  
避免横越他船前方  增大两船驶过距离  各应向左转向避让  各应向右转向避让  
避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过  避让单船拖网渔船时,从其船首通过的距离应大于从其船尾通过的距离  避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过  避让单船拖网渔船时应避免横越其前方  
避免横越它船前方  增大两船驶过距离  各应向左转向避让  各应向右转向避让  
转向  变速  转向变速并用  停车  
避让双船对拖网的渔船, 应避免从两船中间通过  避让单船拖网渔船时,从其船首通过的距离应大于从其船尾通过的距离  避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过  避让单船拖网渔船时应避免横越其前方  
以近距离的来船作为重点避让船  以接近速度快的来船作为重点避让船  游艇转向避让甲船时,如果又与同在附近的乙船形成紧迫局面,那么乙船应当负责避让游艇  如果游艇驾驶员对同时避让多船的复杂局没有把握,或者与它船正在形成紧迫局面时,应尽快减速或把艇停住,鸣放声号,并通过VHF向周围船舶通报  
避让行动应更加体现积极、及早、大幅度,宽裕让清它船的要求  如果通过转向避让,除对被追越船外,对于正横前的船应当避免向左转向。此时游艇通常采取的措施是大幅度右转,直到来船位于本艇左舷30°~90°  如果通过转向避让,对于正横或正横后的船应当朝着它转向。此时通常根据来船的方位转向,直到来船处于本艇正后方  如果游狂驾驶员对转向避让没有把握,或者与它船正在形成紧迫局面时,应尽快减速或把艇停住鸣放声号,并通过VHF向周围船舶通报  
转的早转的大  转的早转的小  一样  转的大转的晚  

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