起重机心轴磨损量不应超过原尺寸-X题卡

起重机车轮轮缘的磨损量超过原厚度的 %时就必须更换

吊钩禁止补焊下列哪些情况应预报废

用20倍放大镜观察表面有裂纹及破口挂绳处断面磨损量超过原高度的10％心轴磨损量超过其直径的5％开口度比原尺寸增加15％表面有碰损

吊钩禁止补焊下列哪些情况应予报废?

用 20 倍放大镜观察表面有裂纹及破口挂绳处断面磨损量超过原高的 10％心轴磨损量超过其直径的 5％表面有碰损开口度比原尺寸增加 15％

起重机板钩必须及时更新的情形有

衬套磨损量超过原厚度的50% 衬套磨损量超过原厚度的25% 销子磨损量超过名义直径的2% 销子磨损量超过名义直径的5% 幂钩的倍晗龉而小硼烈纣

吊钩出现情况应予报废

表面有裂纹或破口钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形挂绳处截面磨损量超过原高度的10% 心轴磨损量超过其直径的5% 开口度比原尺寸增加10%

综合安全技术板钩衬套磨损量不应超过原厚的心轴磨损量不应超过名义直径的

50%；5%～10% 10%；5%～10% 10%；3%～10% 5%；3%～5%

有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是

在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20% 大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25% 开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20% 吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半

塔式起重机吊钩有下列情况之一应予报废

补焊过的吊钩开口度比原尺寸增加15% 挂绳处截面磨损量超过原高度的10% 心轴磨损量超过其直径的5%

起重机吊钩的板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时吊钩应报废

有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是

在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20% 大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25% 开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20% 吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应地减半

吊钩严禁补焊有情况的应予以报废

表面有裂纹危险截面及钩筋有永久性变形挂绳处截面磨损量超过原高度的5% 心轴磨损量超过其直径的5% 开口度比原尺寸增加10%

吊钩板钩心轴磨损量达原尺寸时心轴报废板钩衬套磨损达原尺寸的时衬套报废

起重机支撑型轨道顶面磨损量达原尺寸的时应报废

10% 15% 0.2

起重机板钩必须及时更新的情形有

衬套磨损量超过原厚度的50% 衬套磨损量超过原厚度的25% 销子磨损量超过名义直径的2％销子磨损量超过名义直径的5% 幂钩的倍晗龉而小硼烈纣

对于起重机支撑型轨道轨道面宽度磨损量达原尺寸的时应报废

5% 10% 0.2

关于吊钩禁止补焊报废的说法正确的是

用20倍放大镜观察表面有裂纹心轴磨损量超过其直径的15% 开口度比原尺寸增加10% 挂绳处截断面磨损量超原高度15%

起重机吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的应予报废