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停减压侧线的操作

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常减压蒸馏操作工考试《高级常减压蒸馏操作工》真题及答案点击查看

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减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时要降低该侧线抽出量并调节各中段回流量

换减压侧线液位浮球时无需停汽处理

减压侧线温度的调节

简述停常压侧线的操作方法步骤

渣油针入度过大则应

减少减压侧线馏出量增大减压侧线馏出量降低减压真空度提高减压真空度

减压侧线油颜色深原因真空度低冷却器漏

吹汽量小侧线温度低侧线抽出量大答

减温减压系统停运操作时应该快速关闭减压阀前手阀

提高渣油针入度的措施有

减少减压侧线馏出量增大减压侧线馏出量降低减压真空度减少减底吹汽量

装置停车时减压侧线停用次序为

自上而下自下而上各侧线同时停先停减二线

常减压停车的主要步骤包括

降量、降温停侧线恒温脱水循环、退油

减压侧线仪表冲洗油注入量太大易使侧线油闪点不合格事故判断处理及应变能力

下列情况不属于减压侧线颜色变深的主要原因的是

与该侧线换热的换热器内漏减压塔冲塔中段回流过大塔底液面太高

减压侧线油粘度大是因为中段回流量小

减压侧线油流出量大减压侧线油流出量小

常压350℃含量大说明常压拔出率低减压负荷增加各侧线质量常压350℃含量小说明常压拔出率高减压负荷少

减压侧线油黏度只与减压抽出量有关温度对其不受影响

减压塔出黑油时减压各侧线颜色都变深

减压塔进料温度高会引起

侧线油变轻侧线油变重侧线产品量大侧线产品量小

常减压蒸馏装置停车改循环后应首先吹扫以便将油退出装置

汽油管线常压塔各侧线各回流线减压各侧线

停常压侧线的操作

减压侧线中最容易引起颜色变深的是

最上一个侧线中间侧线最下一个侧线无法确定

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