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空调系统低压侧出现真空度,__侧压力过低,说明管路()
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汽车电器与电子技术《汽车电气设备》真题及答案
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如果空调系统低压和__侧压力都偏低从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜可能的故障原因是
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂循环不良
如果空调系统的低压和__侧压力都太高感觉低压管路是热的可能的原因是
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂中有空气
如果空调系统低压和__侧压力太高在低压侧的管路结霜或有大量的露水可能的原因是
制冷剂过量
膨胀阀故障或热传感管安装不当
制冷剂中有空气
空调系统低压测出现真空度__测压力过低说明管路
有空气;
制冷剂不足;
管路有堵塞
制冷系统如出现冰堵现象用压力表观察系统压力则
__侧压力偏高、低压侧压力偏低
__侧、低压侧压力都偏低
__侧压力偏高、低压侧压力为真空值
__侧、低压侧压力都偏高
在测量空调系统压力时如果低压侧指示真空__侧指示压力过低而且系统不制冷或间歇制冷说明制冷剂不足
空调歧管压力计有两个压力表一个压力表用于检测制冷系统__侧的压力另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的
空调系统的冷媒填充量适当系统其它组件的工作均正常当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时则系统__
__侧及低压侧均比正常低
__侧及低压侧均比正常高
__侧比正常高,同时低压侧压力比正常低
__侧比正常低,同时低压侧压力比正常高
下列关于蒙迪欧汽车空调系统的描述中哪一项是正确的
如果系统内的制冷剂过量,低压循环开关会断开
如果冷凝器散热不良,将会造成系统__过低、低压过低
__开关在__侧压力过高或过低时都会切断压缩机的运行
以上都不正确
如果空调系统低压和__侧压力均过高在低压侧的管路结霜或有大量的露水而且制冷不足则说明系统制冷剂加注过
空调系统低压和__侧压力较低从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结 霜可能的故障原因是
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂循环不良
系统泄漏
空调系统低压侧出现真空度__侧出现压力过低说明管路
有空气
制冷剂不足
管路有堵塞
汽车空调系统中冷凝器散热风扇调速是由
__侧压力
__侧温度
低压侧压力
低压侧温度
某空调系统__侧压力偏低而低压侧压力偏高可能原因有
系统的__侧有堵塞
膨胀阀被卡在打开位置
空调压缩机簧片阀损坏
空调压缩机磨损
空调歧管压力计的低压侧的压力表既可用于显示压力也可用于显示真空度真空度读数范围为MPa
0~0.42
0~0.101
0.101~0.25
如果空调系统低压和__侧压力较低从储液干燥器到空调压缩机间的管路都 结霜可能的故障原因是
制冷剂过量
制冷剂不足
制冷剂循环不良
系统泄漏
空调系统在工作期间低压侧压力有时变成真空有时正常而且会间歇性制冷说明系统中有水分
空调系统低压侧出现真空度__侧压力过低说明管路
有空气
制冷剂不足
管路有堵塞
制冷剂过多
如果空调系统的低压和__侧压力都太高而且低压管路是热的说明系统中有空气
某空调系统__侧压力偏低而低压侧压力偏高可能原因是
系统的__侧有堵塞
膨胀阀被卡在打开位置
压缩机簧片阀损坏
压缩机磨损
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