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于密度较大的矿石等重货经常采用隔舱装载方式,但其前提是 ( )以提高船舶重心,减小船舶横摇。
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二副《二三副货运与结构题库》真题及答案
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在实验室里测量一块形状不规则体积较大的矿石的密度.1用调节好的天平测量矿石的质量.当天平平衡时右盘中
对于装载高密度矿石的散货船核算船舶载货能力的主要目的是
确定航次货物最大装载重量
确定航次货物最大装载体积
确定航次货物最大装载件数
以上均是
对负载电流较大且经常变化的整流设备一般都采用滤波方式
对于互不相容的危险货物应当
混装
隔舱装载
装载在同一货舱内
不同一甲板装载
散粮船装载时若为两头作业则
可同时相邻装载
可同时隔舱装载
应分 2~3 轮装载
B+C
散粮船装载时若为两头作业则
可同时相邻装载
可同时隔舱装载
应分2~3轮装载
B+C
集装箱液体货物装载要求是
罐式集装箱的结构、性能、箱内面保护涂料是否符合液体何物运输要求
检查液体货物的密度是否较大,若较大则只能装载半罐,以免运输途中货罐翻倒。
检查排放的阀门与安全阀是否有效
确定液体货物是否需要在运输与装卸过程中加温,以及目的地是否具备加温条件,是否符合有关法规的要求。
液舱是用来装载燃油淡水液货压载水等的舱室由于液体的密度较大一般都设在船的低处其主要目的是
散货船隔舱装载时对影响最大
船舶强度
船舶耐波性
船舶快速性
船舶稳性
小明在实验室里测量一块形状不规则体积较大的矿石的密度1用调节好的天平测量矿石的质量当天平平衡时右盘中
一般说来拣选货和配货工作量比较大的配送中心或者说向多家用户配送多种商品且按照少批量多批次方式配送商品
对于装载高密度矿石的散货船核算船舶载货能力的主要目的是
确定航次货物最大装载重量
确定航次货物最大装载体积
确定航次货物最大装载件数
以上均是
小明在实验室里测量一块形状不规则体积较大的矿石的密度.1用调节好的天平测量矿石的质量当天平平衡时右盘
小明在实验室里测量一块形状不规则体积较大的矿石的密度1因矿石体积较大放不进量筒因此他利用一只烧杯按图
用普通货船整船装运矿石时应注意船舶的强度和稳性为减轻船体受力应减载夏季满载装货重量的20%左右且各舱
隔舱分配
各舱平均分配
按舱容比例分配
尽量集中在中部
小明在实验室里测量一块形状不规则体积较大的矿石的密度1用调节好的天平测量矿石的质量当天平平衡时右盘中
散粮船装载时若为多头作业则
必须隔舱装载
可同时相邻装载
应分2-3轮装满
A+C
为改善专用矿石船装载矿石后重心过低的状况可以采用隔舱装载的方法但其前提是
必须经过船体受力的校核并满足要求
必须经过吃水差的校核并满足要求
必须经过船舶稳性的校核并满足要求
必须计算装卸作业时间并符合要求
在实验室里测量一块形状不规则体积较大的矿石的密度.1用调节好的天平测量矿石的质量.当天平平衡时右盘中
为改善专用矿石船装载矿石后重心过低的状况可以采用隔舱装载的方法 但其前提是
必须经过船体受力的校核并满足要求
必须经过吃水差的校核并满足要求
必须经过船舶稳性的校核并满足要求
必须计算装卸作业时间并符合要求
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下列散装的不属于IMO谷物规则中定义的散装谷物
关于40ft集装箱与20ft集装箱的装载问题下列说法是 正确的
对船舶有严重腐蚀作用的集装箱应
装有危险货物的集装箱应在粘贴表明其危险性的标牌
有第5.12类危险货物的集装箱舱面上
10ft的超长箱可以选配于舱内40ft箱位但40ft的超长箱通常 只能配装
有可挥发易燃蒸气危险货物的封闭式或开敞式集装箱选配于舱 内时与可能提供火源的冷藏或加热集装箱
对于需要经常检查特别是需接近检查的集装箱应
通常在舱内40ft箱位处装载20ft集装箱时用于固定20ft 集装箱
某种谷物的静止角越大说明这类谷物
装载有控制要求的集装箱航行中须定时检查记录其温度
国际危规规定装有可挥发易燃蒸气危险货物的开敞式集 装箱选配于舱面时与火源的水平距离应不小于m
某轮在码头装集装箱因找不到专用装货索具工人提出改用 钢丝绳交叉拦腰捆好集装箱后起吊则以下做法正确的是
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判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主 要根据制成品的
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为了加快装卸速度及保证船舶稳性集装箱船在装卸过程中的 横倾角和纵倾角通常应不大于
船舶在航行中造成舱面集装箱落入水中其损失
由于40ft箱箱长约为20ft箱的2倍因此40ft箱允许堆积负荷 是20ft箱允许堆积负荷的
菜籽粕IMO谷物规则中定义的散装谷物
装谷物在船舶摇摆振动等产生的外力作用下能自动松散流动的特 性称为
一般冷藏集装箱在船上配载时纵向位置应选择在
散装谷物的散落性可以用表示该值越小表示其散落 性
查集装箱箱体
冷藏集装箱在船上堆装时其制冷机组一端应保持朝向 方向以防止海浪的冲击和侵入
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