动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大当横倾角为时该值达到最大-X题卡

当船舶横倾角在极限静倾角之前船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐

减小增大不变不确定

下列表述正确的是

动稳性力臂随横倾角增大而增大动稳性力臂随横倾角增大而减小动稳性力臂随横倾角增大而不变在稳性范围内动稳性力臂随横倾角增大而增大

当船舶横倾角在极限静倾角之前船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐

减小增大不变不确定

下列表述正确的是

动稳性力臂随横倾角增大而增大动稳性力臂随横倾角增大而减小动稳性力臂随横倾角增大而不变在稳性范围内动稳性力臂随横倾角增大而增大

在核算散装谷物船舶稳性时剩余动稳性值指GZ曲线

在横倾角0°至40°范围内的面积在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积

下列有关动稳性力表述正确的是

动稳性力臂随横倾角增大而增大动稳性力臂随横倾角增大而减小动稳性力臂随横倾角增大而不变在稳性范围内动稳性力臂随横倾角增大而增大

在一定条件下散粮船的剩余动稳性值Ad≥0.075m.rad的要求可以由GZ′40≥0.307m来代替

横倾角40°时的静稳性力臂值横倾角40°时的剩动稳性力臂值横倾角40°时的剩余静稳性力臂值横倾角40°时的动稳性力臂值

船舶横倾角在通常范围内增加时其重量稳性力臂

增大不变减小以上均有可能

船舶静稳性力臂GZ.

先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小与船舶倾角的变化无关随船舶横倾角的增大而增大 D区

船舶动稳性曲线是表示的关系曲线

复原力矩与横倾角船舶的主要特性与横倾角船舶主要特性与吃水动稳性力臂与横倾角

船舶横倾角在通常范围内增加时其重量稳性力臂

增大不变减小以上均有可能

船舶静稳性力臂GZ

先随船舶横倾角的增大而增大，之后，随船舶横倾角的增大而减小与船舶横倾角的变化无关随船舶横倾角的增大而减小随船舶横倾角的增大而增大

某一横倾角处的动稳性力臂为

相应于该倾角的静稳性力臂曲线下的面积相应于该倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积相应于该倾角的静稳性力矩与排水量的比值

船舶动稳性的大小可用来衡量

横倾角复原力臂复原力矩动稳性力矩

船舶动稳性的大小可用来衡量

横倾角复原力臂复原力矩动稳性力矩"

某一横倾角处的动稳性力臂为

相应于该倾角的静稳性力臂曲线下的面积相应于该倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积相应于该倾角的静稳性力矩与排水量的比值

可以作为船舶动稳性大小的基本标志

静稳性力矩动稳性力矩动稳性力臂极限静倾角"

船舶静稳性力臂GZ

先随船舶横倾角的增大而增大，之后，随船舶横倾角的增大而减小与船舶横倾角的变化无关随船舶横倾角的增大而减小随船舶横倾角的增大而增大

液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响

随横倾角的增大而增大随横倾角的增大而减小不随横倾角变化以上均可能

某一横倾角处的动稳性力臂为

相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值

动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大，当横倾角为（）时，该值达到最大。

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