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柴油机的运动件采用混合润滑方式, 气缸套是采用( )
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机车乘务员考试《乘务员高级工考试题库一》真题及答案
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下列有关柴油机润滑的说法中错误的是 Ⅰ.飞溅润滑方式多用于中高速柴油机Ⅱ.增压器都是采用重力强力润滑
Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
柴油机纵向校中是指在上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置
柴油机首、尾方向
船舶首、尾方向
气缸套首、尾方向
活塞首、尾方向
船用柴油机单体式气缸的特点是
由气缸体与气缸套组成
气缸体与气缸套之间组成冷却水空间
气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造
气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造
采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时发现铜铅元素含量很高时可判断是柴油机过度磨损
曲轴
气缸套
主轴瓦
活塞
在柴油机中按液体静压润滑工作的运动件是
活塞销轴承
十字头销轴承
推力轴承
活塞与气缸套
柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是______造成 Ⅰ.润滑不良Ⅱ.工作表面的粗糙度低Ⅲ.超负荷Ⅳ.
Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素以下措施中可减少缸套穴蚀的措施是
水中添加DCA
控制冷却水温度
采用硬刚度气缸套
提高冷却水温度
柴油机气缸套异常磨损是______不良的结果
冷却
润滑
轮机管理
燃烧
柴油机一般采用干式气缸套
机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用密封
石棉垫
密封胶圈
法兰
铁皮垫
柴油机多采用干式气缸套
柴油机连杆大端曲轴等零件在运转时将下落的机油甩到气缸套活塞裙各处进行润滑这种润滑方式称为混合式润滑
柴油机上的气缸套曲轴等零件表面常采用
渗硼
渗碳
氮化
碳氮共渗
柴油机气缸套受热后轴向要伸长下端就不固定而采用结构
目前船用柴油机的______已成功采用翻修工艺
曲轴
轴承
活塞
气缸套
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式
船用大型柴油机单体式气缸的特点是 Ⅰ.由气缸体与气缸套组成Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间Ⅲ
Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ
Ⅱ +Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损从管理的角度可采用______措施 Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
GK1B机车柴油机是采用带有冷却水套的湿式气缸套
东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用气缸套
湿式
干式
半干式
半湿式
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供电可靠就是要求供电尽可能做到不中断
批准的停电时间经领导同意后可以提前或延长
风电闭锁的作用是防止停风或瓦斯超限的掘进工作面在送电后产生电火花 造成瓦斯燃烧或爆炸
煤矿井下人体触电的安全电压极限值为40V
正确使用熔断器的关键是熔体的合理选择
本质安全型防爆电气设备是各种防爆类型的电气设备中防爆安全性能最好的 一种
不能用水来灭带电的电气设备着火
在有瓦斯煤尘爆炸危险的井下尽可能不使用普通橡套电缆
在特殊情况下采区电钳工可对变电所内__电气设备进行停送电操作
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