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简述液力机械变矩器油位标尺的观测方法。
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大型养路机械司机资格考试《大型养路机械司机资格考试》真题及答案
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在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于状态油温应达到额定温度
轨道车液力变矩器的工作介质为
机油
齿轮油
机械油
液力传动油
液力变矩器将发动机的动力转换为油的动能再将油的动能转换为机械能输出
简述液力变矩器的传动比
液力变矩器其工作介质为
机油
齿轮油
机械油
液力传动油
液力机械变矩器是把液力变矩器与有机地组合成一体进行使用的液力机械元件
变矩器所采用的液力传动油应保证机械的性能
对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器讲变矩器闭锁后传动效率提高了使液力机械传动变为纯机械传动但并
液力变矩器控制装置的作用是
为液力变矩器提供具有一定压力的液压油
将液力变矩器内受热液压油送至散热器冷却
让一部分冷却液压油流回到齿轮变速器,对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑
控制液力变矩器锁止离合器(如果有的话)的工作
简述什么是液力变矩器及液力变矩器是如何传递能量的
串WD-320动力稳定车液力变矩器油位高度达到标尺刻度下限时其油温是度
造成变矩器输出扭矩下降的原因有
变矩器油液中混有空气
缺少液力传动油
液力传动油过多
液力传动油温超过100℃
变矩器内泄
液力变矩器将发动机的动力转换为油的功能再将油的功能转换为机械能而输出动力
简述液力变矩器的组成
液力变矩器工作小时后要更换新油同时要更换变矩器油滤清器变矩器用油为#液力传动油变矩器油压力的正常范围
液力自动变速器主要由液力变矩器机械变速器液压控制系统冷却滤油装置等组成电控液力自动变速器除上述四部分
简述液力变矩器特性
简述液力机械变矩器的工作原理
WD-320动力稳定车液力变矩器油温在80度时油仓高度应达到标尺刻度的
在测量液力机械变矩器的油位时机油温度在80摄氏度时油位高度应到到标尺刻度的
上限
中限
下限
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清筛机在运行操纵前应检查四轴离合器压力表指示是否在范围之内
RM80型清筛机在重载坡道上运行并联挂拖车时换挡手柄置于低速走行最大速度为
在地面数据+灯型限速运行模式下当遇到有多个限速条件重合时运行监控装置将取其中的限速条件作为当前限制速度
在自动闭塞区段将一个站间区间划分为若干个闭塞分区由装在每个闭塞分区始端的进行防护第一闭塞分区由出站信号机防护
制动缓解后将清筛机手柄从中位慢慢挑到所需运行方向则机器将开始运行并增速至驱动控制所要求的速度
根据机车车辆的构造限速要求运行监控装置将形成模式曲线
列车运行监控记录装置简称运行监控装置它是以保障列车运行安全为主要目的的监控装置
清筛机启动后缓慢松开离合器踏板主离合器接合离合器指示灯熄灭
SRM80型清筛机在没有坡道和线路上运行时若换挡手柄置于位置最大速度应为80km/h
启动柴油机前捣固车作业气动塞门应处于断开位轴支撑手柄处于
当发动机处于空挡时发生车辆溜逸运行监控装置语音提示并启动使车辆停车
SRM80型清筛机转向架沙箱应安装良好无破损漏沙现象沙箱容沙量不少于容积的沙子干燥沙质良好撒沙阀及沙管应安装良好无堵塞
两个分界绝缘节之间的钢轨线路即从送电端到受电端之间称为轨道电路的也就是轨道电路的长度
车载的信号显示器及相关设备属于
自动闭塞能按的空间间隔法把列车分隔开使列车密度增加并且两列车之间保持一定的安全间隔按规定速度运行从而起到提高通过能力和保证行车安全的作用
钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度在最小处测量闭锁位置时为112—122mm全开位置为mm
在确认发动机周围无妨碍启动的人和物品后方可按下电喇叭按钮鸣笛发出启动发动机的信号
动力稳定车用的新式动力换挡变速箱末级离合器挂上后脱开
当大型养路机械的单机运行速度为80km/h时其紧急制动距离不得大于
利用铁路的两条钢轨作为导线所构成的电气回路称为它可以反映线路和道岔区段是否有车占用以及钢轨是否完整
捣固车发动机不能启动的可能原因是
当动力换档变速箱的油温过高超过80—110摄氏度时需将档位转换至空挡位发动机转速应维持在r/min之间强制冷却油液直至降至允许范围内
通过来保证列车运行安全使同方向列车不致发生追尾冲突对向列车不致发生迎面相撞
在车钩缓冲装置中牵引梁的上方装有钩尾框以防止钩尾框翘起和钩头下垂
车钩闭锁位置尺寸超限会使车辆在运行时两车钩相互转动而脱开导致列车分离
当SRM80型清筛机启动后如果机油压力太低s后发动机会自动熄火
两车联挂时联挂车钩水平中心线最大高度差不得大于
钩尾销螺栓在螺母外侧必须安装以免钩尾销螺栓丢失造成车列分离事故
车钩缓冲装置中从板座分为前从板座和后从板座铆结于内侧面上用以阻挡从板的移动从而使缓冲器实现衰减及缓和列车冲击的目的
属于摩擦橡胶式缓冲器
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