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以恒流放电时, 蓄电池端电压、 电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压放电时, 蓄电池电流、 电动势和电解液密度等随时间变化的规律 以恒流充电时, 蓄电池充电压、 电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压充电时, 蓄电池电流、 电动势和电解液密度等随时间变化的规律
以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律 以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律
长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电 当电流表指针显示电量不足时,要及时充电 电解液比重降至1.17以下时,应重新充电 定期检查电解液面高度,不足时加水 堵住加液孔,防止漏出电解液
蓄电池的充电电压过高; 电解液中的稀硫酸太少; 蓄电池的过充电; 电解水引起的。
电解液结冰 蓄电池长期充电不足 电解液不纯 电解液密度过高
当蓄电池电解液液面降低时 蓄电池已放电至极限电压以下 在充电完毕后,电解液比重超过正常值 经常不带负荷的蓄电池,定期充、放电
蓄电池极板抽出检查,清除沉淀物之后 每次充电时均 当电解液液面降低时 每周检查蓄电池时
间歇过充电 将电池全放电, 换掉电解液 调整电解液的密度 在充电时降低电解液温度
间歇过充电 将电池全放电,换掉电解液 调整电解液的密度 在充电时降低电解液温度
充、放电电流过大 充、放电电流过小 极板短路 电解液过多