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车圆锥角α=45°的圆锥孔,可采用靠模法车削。( )
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普通车床车工《判断》真题及答案
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车削1500件如图所示零件上的圆锥孔宜采用
宽刀法;
小刀架转位法;
偏置尾架法;
靠模尺法。
对于长度较长圆锥半角大于12°且精度要求较高的锥体一般采用靠模法车削
车角度较大的内圆锥孔时一般用法车削
靠模
转动小滑板
偏移尾座
宽刃刀
角度大的圆锥孔用______法车削
靠模
转动小滑板
偏移尾座法
车60°圆锥面可采用______法
转动小滑板
靠模
偏移尾座法
一个工件有多个圆锥面时可采用__________法车削
宽刃刀车削
靠模法
仿型法
转动小滑板
车60度圆锥面可采用_______法
转动小滑板
靠模
偏移尾座法
车削圆锥孔的角度较大时采用法车削
转动小滑板
偏移尾座法
靠模
仿形
一个工件有多个圆锥面时可采用法车削
宽刀刃切削
靠模法
仿形法
转动小滑板
车削圆锥半角很小圆锥长度较长的内圆锥时可采用偏移尾座法
对于长度较长精度要求较高的圆锥面一般不宜采用靠模法车削
圆锥的车削方法有和靠模法
对于长度较长锥度较小的圆锥孔工件可采用偏移尾座的车削方法
单件车削长度长而锥度小的圆锥时常用
偏转小刀架
偏移尾架
靠模法
成型车
单件车削长度短而锥度大的圆锥时常用
偏转小刀架
偏移尾架
靠模法
成型车
车60°圆锥面可采用法
靠模法
偏移尾座法
转动小滑板法
仿形法
车削1500件如图所示零件上的圆锥孔宜采用
宽刀法;
小刀架转位法;
偏置尾架法;
靠模尺法。
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车外圆时若车刀刀尖装得低于工件轴线则会使前角增大后角减小
粗车刀的主偏角愈小愈好
两顶尖装夹粗车工件由于支承点是顶尖接触面积小不能承受较大的切削力所以该方法不好
中心孔根据工件的直径或工件的重量按国家标准来选用
用偏刀车端面时采用从中心向外圆进给不会产生凹面
车床中滑板刻度盘每转过一格中滑板移动0.05mm有一工件试切后尺寸比图样小0.2mm这时应将中滑板向相反方向转过2格就能将工件车到图样要求
刃倾角是主切削刃与基面之间的夹角刃倾角是在切削平面内测量的
车床主轴与轴承间隙过大车削工件时会产生圆柱度误差
车外圆时圆柱度达不到要求的原因之一是由于车刀材料耐磨性差而造成的
黄铜硬度低车削黄铜工件时车刀的前角应当选大些
在副正交平面内副后刀面与副切削平面之间的夹角叫副后角
车端面时车刀刀尖应稍低于工件中心否则会使工件端面中心处留有凸头
轴类工件各回转表面的形状精度和位置精度全靠中心孔的定位精度保证
精车刀的副偏角应取小些
当车削的工件为软材料时车刀可选择较大的前角
车刀后角的主要作用是减少车刀后刀面与切削平面之间的摩擦
粗加工时为了保证切削刃有足够的强度车刀应选择较小的前角
主偏角等于90°的车刀一般称为偏刀
一夹一顶装夹适用于工序较多精度较高的工件
精车时必须保证床鞍中小滑板包括刀架无间隙松动现象才能使背吃刀量稳定可靠以控制轴向尺寸精度
车刀上与工件上加工表面相对着的是副后刀面
车刀在切削工件时使工件上形成已加工表面切削平面和待加工表面
粗加工时切削力较大为了减少车刀后刀面与工件间的摩擦应取较大的后角
用右偏刀车端面时如果从中心向外圆进给车削由于切削力向里所以不会产生凹面
外圆精车刀的后角的数值大约在5°~8°
左偏刀只能用来车削左向台阶和工件的外圆
用两顶尖装夹圆度要求较高的轴类工件如果前顶尖跳动车出的工件会产生圆度误差
主偏角为75的车刀与主偏角为45°90°的车刀相比较75°车刀的散热性能最好
精车刀的后角应取小些
车削较长的轴由于工件刚性不好车出的工件会产生圆柱度误差
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