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汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。
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汽车底盘电控技术《汽车底盘电控技术》真题及答案
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汽车制动防抱死系统是由三个过程控制来实现无抱死制动的
减压
保压
通电
增压
油泵
在汽车电子防抱死制动系统中当传感器显示某车轮快要抱死时电子控制系统 要发出信号
增加该车轮制动力
增加所有车轮制动力
减小该车轮制动力
减小所有车轮制动力
汽车制动防抱死ABS系统执行器内其油压是按来实现防抱死制动的
减压
保压
恒压
增压
控制
为防止汽车制动时后轮先抱死的事情发生汽车上装配了系统
EBD(电子制动力分配)
ABS(防抱死制动系统)
ESP(电子稳定程序)
车轮防抱死制动系统由传统的普通制动系统和防止车轮抱死的电子控制系 统组成
是电子防抱死制动装置ABS的延伸是伴随着汽车电子防抱死制动装置的发展而发展起来的
底盘主动安全控制系统
汽车防抱死制动系统
电子稳定系统
汽车驱动防滑控制系统
EPS的含义是
电子防抱死制动系统
电子稳定程序
电子制动力分配
电子控制动力转向系统
在汽车电子防抱死制动系统中当传感器显示某车轮快要抱死时电子控制系统要发出信号
增加该车轮制动力
增加所有车轮制动力
减小该车轮制动力
减小所有车轮制动力
汽车电子防抱死制动系统只在紧急制动时起作用
汽车使用电子防抱死制动装置的目的是
使汽车制动时获得最大的制动力
使汽车获得最佳的制动效果
缩短制动系统的协调时间
ESP的含义是
电子制动力分配
电子防抱死制动系统
电子稳定程序
电子控制动力转向系统
汽车防抱死制动系统按制动车轮方式可分为机械式和电子式
安装具有防抱死制动装置的汽车当防抱死制动装置失效时报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信
在汽车制动防抱死系统中通过采集车速信号来实现对制动系统的控制的
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时感觉到制动踏板发生振颤是防抱死制动系统正常的工作特性
在汽车电子防抱死制动系统中电子控制单元ECU对防抱制动系统的故障具有记 忆和显示的功能
电子控制防抱死制动ABS系统潜在故障有哪些
汽车制动防抱死系统是由执行器对制动系油压的等方式来实现车轮无抱死制动
减压
保压
恒压
增压
线性增长
汽车电子控制防抱死制动系统不包括
传感器
电控单元
制动压力调节器
电磁阀
汽车制动防抱死系统是由执行器的来实现无抱死制动
减压
保压
降压
增压
控制
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柔性万向节适用于两轴间夹角为度
变速器传动比i>1其输出转速
变速器挂入传动比小于1的档位时变速器实现
为了避免误挂倒档在变速器操纵机构中设置了装置
汽车底盘传动系由变速器万向传动装置主减速器差速器和半轴等组成
扭转减振器的作用是
目前离合器操纵机构广泛采用哪些形式的操纵机构
一对齿轮啮合传动时若即为降速传动
变速器挂入传动比大于1的档位时变速器实现
传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给
东风EQl092型汽车变速器的第二轴是
所有普通十字轴式刚性万向节传动的不等速性是指主动轴角速度旋转时
普通汽车传动系由离合器变速器万向传动装置等四大部分组成
桑塔纳2000Gsi型轿车和奥迪轿车操纵机构采用的是那种操纵机构
离合器操纵结构的作用是什么
摩擦片式离合器由从动部分压紧机构操纵机构四部分组成
为了避免同时挂上两个挡位在变速器操纵机构中设置了装置
下面属于离合器的主动部分的是
离合器按弹簧的形式分为哪些
膜片弹簧式离合器各部分组成
变速器倒档锁装置的主要作用是
下面属于离合器的主动部分的是
那种齿轮高速有噪声
离合器打滑的现象是什么原因有哪些
暂时切断发动机与传动系的联系便于变速器顺利换挡
变速器传动比i
承载汽车一般由发动机车身和电气设备四部分组成
变速器自锁装置的作用是
为适应传动轴工作在长度方面的变化通常在传动轴中采用布置
桑塔纳2000轿车采用什么形式离合器
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