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自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。()

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发动机动力性良好  变速器油压偏高  变速器油压偏低  变速器内的锁至离合器烧损打滑  
制动灯开关  强制降挡开关  车轮转速传感器  巡航主控制开关  
时滞试验  换挡品质试验  手动换挡的试验  道路试验  
手动换挡试验  道路试验  时滞试验  换挡品质试验  
换挡操纵手柄的位置  油压电磁阀位置  节气门阀位置  电磁阀工作情况  
锁止离合器分离  自动变速器油压异常  单向离合器锁止  导轮损坏  
发动机怠速运转  主油路油压  换挡操纵快慢  变速杆长短  
失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部  手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况  时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况  油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力  道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等  
汽车行驶速度  发动机转速  发动机温度  车轮转速  
脱开电子控制自动变速器的所有换挡电磁阀线束插头  起动发动机,将选挡杆拨至不同位置,然后做道路试验  观察发动机转速和车速的对应关系,判断自动变速器所处的挡位  试验结束后,接上电磁阀线束插头  清除电脑中的故障码  
时滞试验  换挡品质试验  道路试验  手动换挡的试验  
主油路油压过高  主油路油压过低  换挡执行机构打滑  控制系统故障  锁止离合器故障  
换挡品质试验  道路试验  时滞试验  手动换挡试验  
时滞试验  道路试验  手动换挡试验  换挡品质试验