城市公共交通规划必须符合的原则不包括-X题卡

城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分忻确定城市公共线路规划应首先考虑满足通勒出行的需要城市公共交通线路的走向应于主要客流流向一致城市公共交通线网规划应尽能增加换乘次数城市公共汽(电)车线网规划应考虑与城市轨道交通线网之间的便捷换乘

我国十一五规划纲要提出优先发展公共交通完善城市路网结构和公共交通场站有条件的大城市和城市群地区要把轨

超前规划，适时建设超前规划，超前建设分期规划，分期建设及时规划，及时建设

城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和用地布局的发展城市公交普通线路应与城市用地密切联系，应布置在城市服务性道路上城市快速公交线应尽可能与城市用地分离，与城市组团形成"藤与瓜"的关系城市公共交通系统的形式应根据不同的城市规模,布局和居民出行特征确定城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则

交通规划和管理中实行公交优先的原则但不包括

设置公共交通专用道设置定时的公共交通专用道路城市单行道变成公共交通专用道，而且允许定时双向通行设置公共交通优先通行的交通标志

在城市道路交通规划设计规范中规定城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综

确定城市交通发展目标和水平平衡各种交通方式的运输能力和运量对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

城市道路交通规划设计规范中明确规定城市公共交通规划应根据在客流预测的基础上确定公共交通方式车辆数线路

城市发展规模城市建设用地指标城市发展战略规划城市用地布局城市道路网规划

城市公共交通规划目标是

符合优先发展公共交通政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适公交服务公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局发展满足一定时期城市客运交通发展需要，与城市其他客运方式协调配合根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测基础上，确定公共交通系统结构，配置公共交通车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通客运能力满足城市高峰客流需求

在城市道路交通规划设计规范中规定城市道路交通规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规

平衡各种交通方式的运输能力和运量对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议确定城市交通发展目标和水平确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

下列哪项内容不符合城市道路交通规划设计规范

城市道路规划必须以城市总体规划为基础城市客运交通宜向社会化,专业化,集装化方式发展城市道路规划应以市区内的交通规划为主大,中城市应优先发展公共交通

下列关于城市公共交通规划的表述正确的是

城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和用地布局的发展城市公交普通线路应与城市用地密切联系，应布置在城市服务性道路上城市快速公交线应尽可能与城市用地分离，与城市组团形成"藤与瓜"的关系城市公共交通系统的形式应根据不同的城市规模、布局和居民出行特征确定城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则

城市道路交通规划设计规范GB50220—95中明确规定城市公共交通规划应根据在客流预测的基础上确定公

城市发展规模城市建设用地指标城市发展战略规划城市用地布局城市道路网规划

在公共交通系统的规划建设中是关键性的设施必须予以足够的重视要在城市总体规划阶段作为重要布局用地予以落

公共交通轨道公共交通公共交通线网公交换乘枢纽

城市公共交通规划的目标是

符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

下列关于城市公共交通规划的表述正确的是

城市公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和用地布局的发展城市公交普通线路应与城市用地密切联系，应布置在城市服务性道路上城市快速公交线应尽可能与城市用地分离，与城市组团形成“藤与瓜”的关系城市公共交通系统的形式应根据不同的城市规模、布局和居民出行特征确定城市公共交通系统规划要提出出租汽车发展策略和出租汽车驻站规划布局原则

城市公共交通规划的目标是.

符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场没施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求.

城市公共交通规划必须符合的原则包括

符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地根据城市发展规模、用地布局和道路网规划在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构运行快捷、使用方便、高效、节能、经济

在城市道路交通规划设计规范中规定城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通

确定城市交通发展目标和水平平衡各种交通方式的运输能力和运量对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围

城市公共交通规划的目标是

公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样,便捷,舒适的公交服务根据城市发展规模,用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆,线路网,换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

城市公共交通规划必须符合的原则不包括（）

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