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输油泵不供油或供油中断主要原因可能是顶杆或活塞卡住，活塞弹簧折断。

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活塞式输油泵在凸轮转过后当活塞受弹簧力量推回时输油泵是产生

吸油送油吸油储油调节

柴油和输油泵的供油量是喷油泵的几倍

__油路没油主要原因有低压油路无油柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置柱塞与柱塞套严重磨损

低压油路中有空气 __油路中有空气输油泵不工作喷油泵不工作

决定柴油机输油泵输油量的因素是

发动机的供油量活塞的有效行程喷油器喷油量发动机的转速

柴油发动机输油泵泵油压力取决于

活塞行程的长短活塞弹簧的预紧力出油阀弹簧的预紧力进油阀弹簧的预紧

下面哪个故障原因不属于输油泵不供油这个故障模式范围

油箱内无柴油供油管道堵塞滤清器被堵塞柱塞卡死

下面各项中是不可调节的

喷油压力气缸压力输油泵供油压力调速器额弹簧预紧力

输油泵型式有活塞式等几种而目前都采用活塞式输油泵由及等组成

柴油发动机输油泵泵油压力取决于

活塞行程的长短活塞弹簧的预紧力出油阀弹簧的预紧力进油阀弹簧的预紧力

柴油机手动输油泵总成由活塞手柄和弹簧组成

手油泵体滚轮挺杆止回阀

柴油机工作时输油泵的供油量是喷油泵的供油量的倍

1～2 2～3 3～4 4～5

活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低供油量减少

柴油发动机输油泵泵油压力取决于

活塞行程的长短活塞弹簧的预紧力出油阀弹簧的预紧力进油阀弹簧的预紧力

柴油机不易起动且起动时排气管冒出大量黑烟其故障原因可能是

供油时间过迟输油泵供油不足进气通道及空气流传器堵塞喷油泵柱塞粘滞

柴油机不易起动且起动时排气管冒出大量黑烟其故障原因可能是

供油时间过迟输油泵供油不足进气通道及空气流传器堵塞喷油泵柱塞粘滞

输油泵不供油或供油中断的主要原因是什么

关于输油泵甲认为输油泵的供油量可以自动调整而使供油量稳定在一定范围乙认为随着发动机转速的提高而供油量

甲正确乙正确甲乙都正确甲乙都不正确

输油泵不供油或供油中断的主要原因可能是止回阀弹簧过软或折断

所有输油泵都在工作时为什么中央油箱优先于主油箱供油

中央油箱输油泵的输油压力大于主油箱中央油箱输油泵出口处的单向阀的开启压差大于主油箱的中央油箱输油泵的输油流量大于主油箱中央油箱输油泵的输油压力低于主油箱

在摆线转子式输油泵中内转子轴与十字接头螺纹磨损和锁销折断使十字头螺纹与转子轴松脱从而造成柴油机输油泵

供油量变大断续供油连续供油不供油

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