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对精密丝杠的坯料进行退火, 可改善切削条件, 延长车刀寿命。()
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高级车工《高级车工工件加工考试试题四》真题及答案
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球化退火可获得珠光体组织硬度为左右可改善切削条件延长刀具寿命
HBS200
HRC50
HRC45
HRC40
用硬质合金精密车刀进行精密车削切削速度应选择
高速
低速
高速或低速
任意速度
球化退火可获得组织硬度为HBS200左右可改善切削条件延长刀具寿命
珠光体
奥氏体
马氏体
索氏体
为改善低碳钢的切削加工性应进行热处理
等温退火
完全退火
球化退火
正火
钢材热处理退火的目的之一是提高可塑性能力改善切削加工性能或压力加工性能
降低脆性,消除内应力
增加工件的硬度和耐磨性,延长使用寿命
降低硬度
消除铸、锻、焊、冷加工等所产生的内应力
刀具主切削刃上磨出分屑槽目的是改善切削条件提高刀具寿命可 以增加切削用量提高生产效率
成形车刀的主后角过小时可采取什么办法改善切削状况
为改善低碳钢的切削加工性应进行哪种热处理
等温退火
完全退火
球化退火
正火
金刚石车刀宜于在切削平稳进给均匀切削深度进给量的条件下进行切削在微量的切削深度下进行超精密切削以获得
小
大
低
高
精密丝杠的加工工艺中要求目的是使材料晶粒细化组织紧密碳化物分布均匀可提高材料的强度
自然时效
效直
锻造毛坯
球化退火
球化退火可获得组织硬度为HBS200左右可改善切削条件延长刀具寿 命
珠光体
奥氏体
马氏体
索氏体
金刚石车刀宜于在切削平稳走刀均匀切削深度小进给量小的条件下进行切削在微量的切削 深度下进行超精密切削
高
低
中等
不确定
金属切削加工设备的选择根据零件精度的技术要求要合理正确地选择切削加工设备这也是精密零件制造工艺的重要
高精度车床
单轴自动车床
高精度磨床
螺纹磨床
影响精密丝杠表面粗糙度的因素很多最主要的是
精车刀具
粗车刀具
工件材料
切削深度
球化退火可获得珠光体组织硬度为左右可改善切削条件延长刀具寿命
HBS200
HRC50
HRC40
HV850
为了改善切削性能而进行的热处理工序如退火正火调质等应安排在切削加工
球化退火可获得珠光体组织硬度为HBS200左右可改善切削条件延长刀 具寿命
为改善低碳钢的切削加工性应进行哪种热处理
等温退火
完全退火
球化退火
正火
在精密丝杠的加工工艺中要求进行目的是使材料晶粒细 化组织紧密碳化物分布均匀可提高材料的强度
自然时效
人工时效
锻造毛坯
球化退火
可获得珠光体组织硬度为HBS200左右可改善切削条件延长刀具寿命
球化退火
正火
调质
氮化
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用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线
精磨高速钢螺纹车刀选用80粒度氧化铝砂轮精磨
梯形螺纹是标准螺纹
用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线
用小滑板刻度分线法车削多线螺纹时小滑板的刻度盘应转过的格数与螺纹的螺距 有关
在丝杠螺距为6mm的车床上采用提起开合螺母手柄车削螺距为2mm的双线螺纹是不会发生乱牙的
倒顺车法可以防止螺纹乱牙适应与车削精度较高的螺纹且不受螺距限制
导程是在同一螺旋线的中径线上对应两点之间的轴向距离
螺纹车刀的刀杆刚性不好车出的螺纹表面粗糙度粗
圆周分线法是根据多数螺纹的各条线在圆周上等距分布原理进行分线的
硬质合金梯形螺纹车刀适合车削一般精度的梯形螺纹
Tr30×6—8e与Tr50×6—8e的螺纹升角是相同的
精车梯形螺纹两侧面时车刀的后角应取大些8 °~12°而粗车时应取小些5°~7°
套螺纹或攻内螺纹时如果切削速度选得过高套攻出的螺纹会产生烂牙
套螺纹时必须将套螺纹前的外圆直径按螺纹大径的基本尺寸车至要求
精车多线螺纹时必须依次将同一个方向上各线螺纹的牙侧面车好后再依次车另一个方向上各线螺纹的牙 侧面
攻螺纹前的底孔直径大会引起丝锥折断
普通三角形螺纹它的牙型角为55°
普通内螺纹小径的基本尺寸要和外螺纹小径的基本尺寸相等
梯形内螺纹大径的上偏差是正值下偏差是零
国家标准中对梯形内螺纹的大径中径和小径都规定了一种公差带位置
高速切削梯形螺纹时应采用左右进刀法车削
车螺纹时工件转一转丝杠转四转是不会产生乱牙的
采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时决不能将一条螺旋槽车好后再车另外的螺旋槽
对于精度要求较高的梯形螺纹一般采用高速钢车刀低速切削法
用径向前角为零度的硬质合金螺纹车刀高速车螺纹时车刀的刀尖角应等于工件的牙型角
塑性材料套螺纹时应加切削液
当工件转一转丝杠转数是整数转时不会产生乱牙
螺纹分线法有轴向分线法径向分线法和圆周分线法三类
在螺纹代号后若注明左字则是左旋螺纹末注明的为右旋螺纹
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