在横跨大巷交叉点弯道时必须执行-X题卡

直道弯道道岔无缝轨道

第七肋间的交叉点第八肋间的交叉点第九肋间的交叉点第十肋间的交叉点第十一肋间的交叉点

钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢各种断面形状柱的所有竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心

单轨吊机车过弯道风门交叉点时速度应控制在米/秒以内

健康犬肺叩诊区后界线应经过坐骨结节水平线与

第7肋间的交叉点第8肋间的交叉点第9肋间的交叉点第10肋间的交叉点第11肋间的交叉点

在主要运输大巷维修时遇有弯道防护人员必须在部位

弯道两端直道弯道中部弯道前部

矿井轨道工在主要运输大巷施工时必须派设防护人员且防护人员与施工地点之间的距离不得小于m遇有弯道时防护

60、直道 40、弯道 60、弯道 40、直道

城市桥梁现场绑扎钢筋施工应符合的规定包括

钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15° 钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45° 钢筋骨架的多层钢筋之间应用垫铁支垫，确保位置准确

健康牛肺叩诊区后界限应经过肩关节水平线与

第7肋间的交叉点第8肋间的交叉点第9肋间的交叉点第10肋间的交叉点第11肋间的交叉点

对于板或墙的按双向受力设计的钢筋网进行钢筋现场绑扎时

最外围一行钢筋的交叉点必须全部扎牢，中间部分的交叉点可间隔扎牢最外围两行钢筋的交叉点必须全部扎牢，中间部分的交叉点可间隔扎牢所有钢筋交叉点都必须全部扎牢最外围两行钢筋的交叉点必须全部扎牢，中间部分的交叉点可间隔扎牢，但必须保证钢筋不产生位置偏移

健康牛肺叩诊区后界线应经过肩关节水平线与

第7肋间的交叉点第8肋间的交叉点第9肋间的交叉点第10肋间的交叉点第11肋间的交叉点

巷道交叉点弯道来往人员频繁的通道口等处必须设声光报警信号

现场绑扎钢筋时不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是

受力钢筋的交叉点单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点单向受力钢筋往中间部分交叉点双向受力钢筋的交叉点

健康牛肺叩诊区后界线应经过肩关节水平线与

第7肋间的交叉点第8肋间的交叉点第9肋间的交叉点第10肋间的交叉点第11肋间的交叉点

为保证线岔的位置在距线岔交叉点向岔尖方向m范围内安设支柱或软横跨对两支接触线进行定位

在横跨大巷交叉点弯道时必须执行

迅速离开一停三通过二看

机车通过弯道道岔交叉点站台等处时提前30米开始减速鸣笛最高速度小于m/s

0.5 1 1.5

健康牛肺叩诊区后界线应经过肩关节水平线与

第7肋间的交叉点第8肋间的交叉点第9肋间的交叉点第10肋间的交叉点第11肋间的交叉点

城市桥梁现场绑扎钢筋施工应符合的规定包括

钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15° 钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°钢筋骨架的多层钢筋之间应用垫铁支垫，确保位置准确

在横跨大巷、交叉点、弯道时必须执行“（）”。

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