横穿大巷，通过弯道、交叉口时要注意什么?

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弯道巷道口岔道口风门硐室口

行车视距视是为保证各种车辆行车安全必须保持的最短视距距离行车视距视是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离视距界限包括停车视距界限、交叉口视距界限和平面弯道视距界限平面弯道视距界限决定道路弯道内侧的红线位置交叉口视距界限是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

弯道巷道口岔道口风门

Y形交叉口多条道路交汇的交叉口左转交通量较大的交叉口畸形交叉口右转交通量较大的交叉口

井下弯道三岔门地面公路与铁道交叉口地面弯道

一停二看三通过

进入交叉口的右转车辆多于4辆时进入交叉口的左转车辆多于3辆时进入交叉口的直行车辆多于4辆时进入交叉口的直行车辆多于6辆时

行车视距是为保证各种车辆行车安全必须保持的最短视线距离行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离视距界限包括停车视距界限、交叉口视距界限和平面弯道视距界限平面弯道视距界限决定道路弯道内侧的红线位置交叉口视距界限是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

交叉口视距界限,按最有利情况考虑由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和界限,又称视距空间在平面弯道视距限界内,必须清除高于1.2M的障碍物,包括灌木和乔木车辆翻越坡顶时,对向行驶的车辆必须保证安全时距,约等于两车的会车视距之和

迅速离开一停三通过二看

0.5 1 1.5

弯道巷道口岔道口风门以上都是