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中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在______转以内。
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吊车工《单项选择》真题及答案
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中滑板丝杠弯曲会使转动不灵活
纵向移动手柄
横向移动手柄
刀架
小滑板
中滑板丝杠螺母间隙调整后要求中滑板丝杠手柄转动灵活正反转的空行程在转以内
卧式车床小滑板丝杠与螺母间的间隙是由制造精度保证的所以小滑板手柄正反转之间空行程量______
不会变
越用越大
可用螺母锁紧
中滑板丝杠与螺母间隙是用______来调整的
中滑板丝杠与螺母间隙调整合适后应把螺钉松开
中滑板丝杠与螺母的间隙应调整至使中滑板手柄正反转之间的空程量在转以内
1/5
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卧式车床小滑板丝杠与螺母的间隙由______保证
中滑板丝杠弯曲会使转动不灵活
纵向移动手柄
横向移动手柄
小滑板
大滑板
中滑板丝杠螺母间隙调整后要求中滑板丝杠手柄转动灵活正反转的空行程 在转以内
1/5
1/10
1/20
中滑板丝杠与部分由前螺母螺钉中滑板后螺母丝杠和楔块组成
齿轮
挂轮
螺母
机床
调整后的中滑板丝杠与螺母的间隙应使中滑板手柄转动灵活正反转之间的空量程在 转之内
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1/5
1/20
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中滑板丝杠与部分由前螺母螺钉中滑板后螺母和楔块组成
圆锥销
丝杠
圆柱销
光杠
中滑板丝杆螺母之间的间隙经调整后要求中滑板丝杆手柄转动灵活正反转时的空行程在 转以内
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1/20
中滑扳丝杆和螺母之间的间隙调整后要求中滑板丝杆手柄转动灵活正反转时的空行程在转以内
1/2
1/5
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1/20
中滑板丝杠与部分由前螺母螺钉中滑板后螺母和楔块组成
圆锥销
丝杠
圆柱销
光杠
在调整CA6140型车床的中滑板丝杠与螺母间隙时要求中滑板丝杠手柄正反转的空行程在 转以内
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1/ 50
1/ 20
为了防止丝杠转动方向改变时出现空程现象造成加工误差丝杠与螺母之间不应有传动间隙消除丝杠与螺母之间的配
中滑板丝杠与螺母间隙是用楔块来调整的
在CA6140型卧式车床只要拧紧中滑板上两螺母之间的螺钉就可以消除丝杠与螺母的运动间隙
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精车蜗杆时的切削速度应选为______
渗氮处理一般安排在工件工艺路线中的最后一道工序
采用直进法或左右切削法车削多线螺纹时______将一条螺旋槽车好后再车另外的螺旋槽
车削长丝杠时除了进行时效处理外最好拉开某几个工序之间的时间间隔将工件悬吊起来每天敲打几下进行自然时效处理
因为滚齿的生产率高所以在批量生产多联齿轮中所有的齿轮都采用滚齿方法加工
热处理工序的安排对车削工艺影响不大因此车工不需要了解
梯形螺纹粗精车刀______不一样大
找正工件侧面素线时若工件本身有锥度找正时应扣除______的锥度值
在两顶尖间测量偏心距时百分表上指示出的最大值与最小值______就等于偏心距
精车带花键孔双联齿轮各外表面时应套在花键心轴上进行加工
车削细长轴工件时为了减少工件变形应尽量增加校直次数
用交换齿轮齿数分线法车削多线螺纹时当交换齿轮的齿数是______时才可以用交换齿轮进行分线
用YT15车刀粗车细长轴时切削速度以______m/mm为宜
内圆磨床主轴上没有标注尺寸精度的各段外圆粗车到自由公差等级即可
在加工细长轴工件时当加工工序结束后应把工件水平放置好
工件渗氮处理有提高抗腐蚀性的目的
跟刀架支承爪的圆弧半径应略小于车削外圆的半径
用两顶尖装夹方法车削细长轴在工件两端各车两级直径相同的外圆后用______只百分表就可找正尾座中心
在机械加工中为了保证加工可靠性工序余量留得过多比留得太少好
在V形架上测量偏心距时______方式
确定工序余量时要考虑加工误差热处理变形定位误差及切痕和缺陷等因素的影响
渗碳可以解决工件上部分表面不淬硬的工艺问题
工件经淬火后表面硬度很高一般不再用金属切削刀具进行切削加工
车一批精度要求不很高数量较大的小偏心距的短偏心工件宜采用______加工
蜗杆相当于一个______
在三爪自定心卡盘上车偏心工件时选硬度较高的材料作垫块是为了防止______
中心孔是加工传动丝杠的基准在每次热处理后都应进行修研加工
具有花键孔的双联或多联齿轮的加工工艺路线为下料→锻造→粗车→调质→半精车→拉花键孔→套花键心轴精车→插齿或滚齿→齿部倒角→齿部淬硬→珩齿或磨齿
用车槽法粗车模数______3mm的蜗杆时可先用车槽刀将蜗杆车至根圆直径尺寸
精车细长轴时选用的切削用量与粗车相比较应该是______
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