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活塞环达到其工作温度时，自由膨胀受到限制而产生断环 活塞环达到其工作温度时，可能产生夹环现象，导致漏气气缸、 扫气箱着火 气缸壁受到活塞环作用力变大，加剧对缸套磨损 活塞环达到其工作温度时，泵油作用作用增大
活塞环的弹性 活塞环外圆的圆度 活塞环外圆与缸套壁的贴合度 活塞环外圆的不均匀磨损度
活塞环折断 活塞环碰撞气缸凸肩 活塞环与气缸壁密封不良 活塞碰气门
空气／燃油混合气太浓。 活塞环磨损。 点火问题。 刺缸垫。
活塞环径向厚度极不均匀 活塞环搭口发生磨损 A 或 B
活塞环径向厚度极不均匀 活塞环搭口发生磨损 活塞环外圆磨损率超标 A或C
空气滤清器漏气 活塞环边间隙过大 节温气损坏 缸套活塞间隙过大
活塞环各工作间隙都增大 活塞环自由开口间隙增大 活塞环截面积减小 活塞环与缸壁贴合变差
活塞环搭口磨损 缸套磨损 活塞环槽平面磨损 以上全部
相邻两道环切口错开180º 活塞环的切口避开活塞受力面 活塞环切口避开活塞销孔 用环箍导入气缸 油环装在气环之上
活塞环是活塞组件中最易磨损的零件 活塞环既密封又导热 活塞环在环槽内不应有回转运动
可能使环断裂 可能导致拉缸 使气密性变差 会使磨损加剧
活塞环磨损 活塞环槽磨损 活塞裙部磨损 活塞销孔磨损
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