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活塞环达到其工作温度时,自由膨胀受到限制而产生断环 活塞环达到其工作温度时,可能产生夹环现象,导致漏气气缸、 扫气箱着火 气缸壁受到活塞环作用力变大,加剧对缸套磨损 活塞环达到其工作温度时,泵油作用作用增大
Ⅰ +Ⅲ+Ⅴ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
活塞环的弹力 天地间隙 搭口间隙 活塞环的金相组织和硬度
气缸盖、气缸套的 0.7 MPa水压试验 气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量 天地间隙、搭口间隙的测量 活塞环弹力检验
活塞环外圆面的磨损 气缸套内壁的磨损 活塞环槽平面磨损 上述三个因素都是
活塞环随活塞同步运动 活塞环装配不当 刮油环刀口装反 活塞环天地间隙存在
天地间隙增大 背隙增大 搭口间隙增大 平面间隙增大
活塞环随活塞同步运动 活塞环装配不当 活塞环天地间隙存在
Ⅰ +Ⅱ +Ⅵ Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
径向厚度(磨损)测量 搭口间隙测量 天地间隙测量 环背隙测量 环弹力检查 表面损伤检查
天地间隙增大 搭口间隙增大 背隙增大 自由开口间隙增大