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在沿岸水流显著地区航行, 每二小时推算一次 在远离海岸地区航行,每二或四小时推算一次 在能测得无线电船位时,可不推算 在狭水道航行时, 每 30 分钟推算一次
在沿岸水流显著地区航行时,每二小时推算一次 在远离海岸地区航行时,每二或四小时推算一次 在能测到无线电船位时,可不推算 在狭水道航行时,每 30 分钟推算一次
狭窄水道或大洋航行时 频繁使用车、舵时或大洋航行时 来往船舶较多时 狭水道或渔区时"
方位、航程和气象资料 航向、方位、距离和风流资料 航向、航程和气象资料 航向、航程和风流资料
航经危险物附近 航经狭水道和渔区 遭遇大风浪 航经雾区
航经危险物附近 航经狭水道和渔区 遭遇大风浪 航经雾区
通过狭水道且沿岸有陆标可供定位时 在频繁使用车舵的情况下 A、B都对 A、B都不对
在由GPS 或陆标定位的水域可以中断 在狭水道可以中断,但应将中止点和复始点在海图上画出并计入航海日志 不得无故中断 (B)和(C)均正确
在GPS 定位条件好的海域可以不进行航迹推算 在GPS定位条件差的海域进行航迹推算 在整个航行过程中,航迹推算应连续不断,不得无故中断 A和B都对
在沿岸水流显著地区航行,每二小时推算一次 在远离海岸地区航行,每二或四小时推算一次 在能测得无线电船位时,可不推算 在狭水道航行时, 每30分钟推算一次
方位、航程和气象资料 航向、方位、距离和风流资料 航向、航程和气象资料 航向、航程和风流资料