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关于车身倾斜的原因。甲认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。乙认为:轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因。丙认为:减振器损坏是其中之一。看法正确的是()。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员中级工考试》真题及答案
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不是车身倾斜的原因
车架轻微变形
单侧悬挂弹簧弹力不足
减振器损坏
轮胎气压不平衡
关于轮胎异常磨损的原因甲认为轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因乙认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于制动跑偏甩尾的原因甲认为车架变形是制动器跑偏甩尾的原因乙认为单侧悬 挂弹簧弹力不足是其中之一丙认
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于车身倾斜的原因甲认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一乙认为轮胎气压不平衡 只是引起上述故障的原因丙
均错
丙和甲
乙和丙
甲和乙
关于制动甩尾的原因甲认为后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因乙认为两后轮制动气室之一制动管路
甲和乙
丙和甲
乙和丙
均错
是制动甩尾的原因
前悬挂弹簧弹力不足
轮胎异常磨损
减振器性能减弱
单侧悬挂弹簧弹力不足
关于行驶中有撞击声或异响的原因甲认为减振器损坏是其中之一乙认为弹簧折断是其中之一丙认为单侧悬挂弹簧弹
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于悬架系统损坏引起的常见故障甲认为轮胎异常磨损知识悬架系统损坏引起的乙认为 车身倾斜是其中之一丙认
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认为前悬挂移位 是其中之一丙认为单侧悬挂
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于制动跑偏甩尾的原因甲认为车架变形是制动跑偏.甩尾的原因乙认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一丙认为
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于制动拖滞的原因甲认为制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
是车身倾斜的原因
后桥异响
主销变形
车架轻微变形
单侧悬挂弹簧弹力不足
单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏甩尾的原因之一
汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认为 前悬挂移位是其中之一丙认为单侧悬挂弹簧
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
关于汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认为前悬挂移位是其中之一丙认为单侧悬挂弹
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
不是车身倾斜的原因
车架轻微变形
单侧悬挂弹簧弹力不足
减振器损坏
轮胎气压不平衡
关于悬架系统损坏引起的常见故障甲认为轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的乙认为车身倾斜是其中之一丙认为
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
单侧悬挂弹簧弹力不足是车身倾斜的原因之一
关于汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认 为前悬挂移位是其中之一丙认为单侧悬挂
甲和乙
乙和丙
丙和甲
均错
下列不是制动跑偏甩尾的原因
车架变形
前悬挂弹簧弹力不足
单侧悬挂弹簧弹力不足
一侧车轮制动器制动性能减弱
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