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关于行驶中有撞击声或异响的原因。甲认为：减振器损坏是其中之一。乙认为：弹簧折断是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。

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是汽车行驶中有撞击声的原因

减振器性能减弱前悬挂移位单侧悬挂弹簧力不足弹簧折断

下列是汽车行驶中有撞击声的原因

减振器性能减弱前悬挂移位单侧悬挂弹簧弹力不足弹簧折断

不是行驶中有撞击声或异响的原因

弹簧折断单侧悬挂弹簧弹力不足连接销松动减振器损坏

汽车万向传动装置中间支架固定螺栓松旷会导致

明显的异响但无振抖明显的异响并伴有振抖金属撞击声 “咔啦、咔啦”的撞击声

万向传动装置异响的现象之一是时车身发抖并能听到嚓啦的撞击声

起步匀速行驶低速行驶急加速

关于变速器乱挡的原因甲认为变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大是其中之一乙认为互锁装置磨损过大或

甲和乙乙和丙丙和甲均错

关于悬架系统损坏引起的常见故障甲认为轮胎异常磨损知识悬架系统损坏引起的乙认为车身倾斜是其中之一丙认

甲和乙乙和丙丙和甲均错

关于汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认为前悬挂移位是其中之一丙认为单侧悬挂

甲和乙乙和丙丙和甲均错

万向传动装置异响的现象之一是时车身发抖并能听到呼啦的撞击声

起步匀速行驶低速行驶急加速

下列是汽车行驶中有撞击声的原因

减振器性能减弱前悬挂移位单侧悬挂弹簧弹力不足弹簧折断

下列不是行驶中的撞击声或异响的原因

弹簧折断单侧悬挂弹簧弹力不足连接销松动减振器损坏

关于车身倾斜的原因甲认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一乙认为轮胎气压不平衡只是引起上述故障的原因丙认

甲和乙乙和丙丙和甲均错

弹簧折断是行驶中有撞击声或异响的原因之一

关于汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认为前悬挂移位是其中之一丙认为单侧悬挂弹

甲和乙乙和丙丙和甲均错

下列不是行驶中有撞击声或异响的原因

弹簧折断单侧悬挂弹簧弹力不足连接销松动减振器损坏

关于万向传动装置异响的原因甲认为传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一乙认为万向节十字轴滚针轴承松旷

甲乙丙均对

万向传动装置异响的现象之一是时车身发抖并能听到嚓啦的撞击声

起步匀速行驶低速行驶急加速

关于悬架系统损坏引起的常见故障甲认为轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的乙认为车身倾斜是其中之一丙认为

甲和乙乙和丙丙和甲均错

关于汽车行驶跑偏的原因甲认为车架变形只是行驶跑偏的直接原因乙认为前悬挂移位是其中之一丙认为单侧悬挂

甲和乙乙和丙丙和甲均错

关于变速器异响的原因甲认为变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一乙认为变速器齿轮磨损齿侧间隙过大是其

甲和乙乙和丙丙和甲均正确

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