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每层的松铺厚度、横坡 混凝土配合比设计和试件的试验 施工放样与断面测量 分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求 基层强度、平整度、高程的检查与控制
原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方 土层填筑后，立即采用8t级压路机碾压 填筑前，应妥善处理井穴、树根等 填方高度应按设计标高增加预沉量值 管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压
填土前在墙背涂刷一层沥青 填土前在墙背涂刷一层汽油 填土前在墙背涂刷一层聚乙烯 填土前在墙背涂刷一层冷底子油
施工过程中每填筑三层后应进行压实度检测 压实度检测频率由现场监理工程师确定 填土路堤压实度检测只能采用灌砂法 施工过程中，每填筑2m宜检测路基中线和宽度
路基填土高度 路基临界高度 路基最小填土高度 路基边坡高度
填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整 排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坑、井穴，并分层填实至原基面高 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实 填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压 填方段内应要先找平，当地面坡陡于1:4时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m
路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土 排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实 填方高度内的管涵顶面填土400mm以上才能用压路机碾压 填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制填土厚度，并及时碾压修整
当日进度当日完成 完成一段再开工一段。 填土路基应按2%~4%以上的横坡整平压实
压路机质量偏大 填土松铺厚度过大 压实遍数偏少 前一层松软层未处治 不同土质分层填筑
填土内粒径超过50mm的土块应打碎 初碾压应采用不小于12t级的压路机 碾压顺序为先重后轻、先深后浅 填土至最后一层时，应按设计断面和高程控制填土厚度
）填方路基必须按路面平行线分层控制填土高 填方作业应从最低处分层平行摊铺、分段填筑、分层压 每一填筑层压实后的宽度应小于设计宽度 同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑 路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性大的填料
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