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自动油门计算机 A/T伺服机构 力矩电门 功率杆角度同步器
电子舱E1-3 电子舱顶板上 驾驶舱地板下面 发动机上
断开115VAC 刹车机构锁定马达 马达微调油门位置 马达正常工作但离合器断开
通过解算器带动油门钢索实现对发动机推力控制 通过伺服马达带动油门钢索实现对发动机推力控制 通过解算器输入到EEC实现对发动机推力的控制 以上说法都不是
进气伺服马达 空气混合伺服马达 送风模式伺服马达 中央通风口伺服马达
半闭环系统没有位置检测器,闭环系统有 半闭环系统采用直流伺服电动机作执行器,闭环系统采用交流伺服电动机 半闭环系统的位置检测器安装在电动机轴上,闭环系统的位置检测器安装在工作台上 半闭环系统的速度检测器安装在电动机轴上,闭环系统的速度检测器安装在工作台上
备用伺服活门 正常伺服活门 自动选择活门 正常选择活门
在驾驶舱中央控制台下 在主轮舱内 在每台发动机的左侧 在E/E舱顶部
半闭环系统没有位置检测器,闭环系统有位置检测器 半闭环系统采用直流伺服电动机做执行器,闭环采用交流伺服电动机 半闭环系统的位置检测器安装在电动机轴上,闭环系统的位置检测器安装在工作台上 半闭环系统的速度检测器安装在电动机轴上,闭环系统的速度检测器安装在工作台上